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无人机航拍时需要注意的问题都有哪些?

现在无人机多应用于航拍,那么大家是否了解无人机航拍时需要注意的问题都有哪些吗?下面就让无人机保险公司详细为大家介绍一下吧!

1、安全第一,绝对第一,然后是NB控制和镜头,击中飞机哈。无锡航拍公司航拍利用的无人机航拍飞控是一个集单片机技术、航拍传感器技术、GPS导航航拍技术、通讯航拍服务技术、飞行控制技术、任务控制技术、编程技术等多技术并依托于硬件的高科技产物,因此要能设计好一个飞控,缺少上面所述的任何一项技术都是不可能的,越多的飞行经历和经验能为设计初期提供很多避免出现问题的方法,使得试飞进展能够更顺利。

2、抵制“黑飞”,不得在军管区、机场等空管区域内飞行,远离人群,取得射击许可后开展行动。你知道,我见过那架飞机在禁飞期被警察叔叔没收,并被扣留。

3、学习理论越多,理论越熟练,飞行技术就越先进,飞行越精明。侥幸心理永远是安全的敌人。缺乏常识和即时疏忽是对飞行安全的最大威胁。飞行必须万无一失,在没有100%保证的情况下不练习,尝试的心理是冒险,冒险失败的概率最高!

5、为了确保安全,必须定期对飞机设备进行安全检查。更多的交流,更多的意外解剖。

6、无论何时飞行,你都应该保持最好的状态,了解自己的身体、能量、情感和感受。只要身体不情愿,睡眠不足,疲劳,情绪低落,感觉不好,压力过大,就会导致操作错误。肆意破坏

7、在低空飞行时,要注意外界的观察,要注意行人。这是一种生活!

8、长途飞行后的第一次飞行一定要慢、稳、瘦、满。航拍公司航拍所用的平台包括航空模型、飞机、直升机、热气球、小型飞船、火箭、风筝、降落伞等。航拍有很多手段:无人机航拍\飞艇航拍,但是载人飞机真人航拍是最好的手段,相对于其他各种遥控航拍手段来说,才是真正意义上的航拍。

无人机保险责任

无人机保险责任:

无人机机身损失保险:在保障期间内,被保险人操控无人机的过程中,机身发生损失或者损毁,保险人依照保险合同约定责任进行赔偿;

附加第三者责任保险: 在保障期间内,被保险人在使用、操控无人机的过程中,造成第三者的人身伤亡或财产损失的,依据中华人民共和国法律(不包括香港、澳门及台湾地区法律)应由被保险人承担的赔偿责任的,保险人按照保险合同约定负责赔偿。

保障机型:

1、成套机(包括但不限于大疆、零度、亚拓、极飞、亿航、等厂家生产的无人机);

2、非成套机(自主组装的无人机)。

保险金额

1、成套机:按投保设备发票购置价值或折旧价值承保;

2、非成套机:按约定价值承保。

赔偿限额

成套机

设备机身险:同保险金额。若投保设备全部损毁,按保险金额予以赔付;若投保设备因保险事故导致损失,经保险人同意予以维修,按实际产生费用在赔偿金额内予以赔付;

第三者责任险:累计赔偿限额10-50万元;

每次事故赔偿限额为累计赔偿限额的50%。

无人机保险公司为您介绍无人机损坏相关知识

无人机保险公司为您介绍无人机损坏相关知识

无人机损毁毕竟只是财产损失,更可怕的是人员的伤亡。

无人机飞手是个比较特殊的职业,首先他们是摄影师,但是比普通摄影师容易受伤,被飞机螺旋桨打到很吓人,飞机使用过程中,需要用手接触飞机,尤其是航空器的起飞及降落时的危险系数极高。影视剧航拍为了达到更高的艺术水准,往往比一般飞行调度还要更复杂,难度更高。还要面对许多特殊的场景,如爆破镜头,无人机、飞手与炸弹共存亡;大风中的飞行镜头,高速运转的旋翼一旦失控,近距离飞控的工作人员无异于暴露在飞刀之下。

飞手保险从能保障飞手受伤后的损失,是非常有必要购买的。

无人机在建筑行业有何应用?

无人机相信大家已经不再陌生,那么大家是否了解无人机在建筑行业有何应用吗?还不清楚的朋友来听听无人机保险公司的介绍吧!

(1)为城市规划区域提供高分辨率的测绘产品

随着城市信息化建设的进一步深入,目前新规划以及实施改造的城区非常缺乏所在区域及影响范围内的现势性强的大比例尺、高分辨率、高精度格网的数字测绘产品。目前,已经发射的高分辨率卫星影像分辨率已经达到了约0.5 m,尽管如此仍然难以满足1:500~1:2000 这种大比例尺的成图要求。无人机低空摄影测量可为重点区域提供高分辨率航摄相片、正射影像DOM、高精度数字高程模型DEM、数字栅格图DRG和数字线划图DLG等测绘产品。

(2)为应急任务提供测绘保障

对于应急任务区域需要有直观的影像数据作为参考,获取的影像不仅要求更高分辨率,而且还要求实时性。无人机低空平台具有起降灵活、快速的特点,其搭载的数码传感器能获取高分辨率影像,摄影测量处理后的正射影像能为应急任务指挥和规划提供第一手资料。

(3)三维数字建模

利用无人机低空摄影测量可获取城市或重点区域多角度的高分辨率遥感影像,解决了普通航摄和地面摄影无法拍摄到的“死角”。利用航摄影像可生成DEM 和DOM,从影像中提取建筑物纹理,从而进行三维建模。完成用于三维建模的建筑物纹理采集,省去地面拍照人工采集建筑物纹理这一传统工序,实现全摄影测量方式三维建模。

(4)重点区域动态监测

当前城市建设日新月异,需要对城市核心地区及散落在城区内的多个建设区域进行动态管理,也需要不断地对这些大到几十平方千米,小到零点几平方千米的区域进行大比例尺、高分辨率、高精度格网测绘数据定期更新。利用无人机低空航摄系统可对重点目标进行动态监测,并可通过自动比较不同时期的DSM 得到变化检测结果,通过DOM 与变化检测的结果套合,得到直观的检测结果。

无人机考证要考哪种证?

驾驶无人机也是需要考证的,那么大家是否了解无人机考证要考哪种证吗?还不清楚的朋友来听听无人机保险公司的介绍吧!

目前无人机分为三种:多旋翼、单旋翼、固定翼。

无人机驾驶证亦分为三种:驾驶员证(视距内驾驶员)、机长证(超视距驾驶员),教员证。

1,驾驶员又名视距内驾驶员,只能在肉眼可视范围内操控无人机;机长又名超视距驾驶员,可在肉眼可视范围外操控无人机;教员是比机长高一层级,可以培训驾驶员及机长的资格。

2,机长和驾驶员的最大不同在于在作业情况下驾驶员必须在机长的指导下进行,驾驶员不能单独作业。另考试当中,驾驶员只需要掌握GPS模式飞行就可以了,机长还得学习姿态模式飞行,多考一门地面站设置,对飞行要求技术较高。无人机教员主要是培训教学教法,侧重于以后的实际教学应用。

3,单旋翼机长可以驾驶单旋翼和多旋翼两种机型,但多旋翼机长只能驾驶多旋翼,不能驾驶单旋翼。固定翼多为军用、巡线等,相对旋翼类无人机普及度较低。

无人机电力巡检优势

无人机保险公司为您介绍无人机电力巡检优势:

1.无人机电力巡检可以减少风险

传统的电力巡检是依托人力来进行巡检,这在一些特别的地方,工作人员需求战胜一些地理环境的约束,有时候需求跋山涉水,有的时候需求爬上爬下,这都对工作人员的人身安全产生影响,可能会使他们发作一些意外,这是所有人都不情愿看到的。而无人机电力巡检就可以防止这种状况,减少了工作人员以身涉险的状况。

2.无人机可以获取红外影像数据

运用无人机进行电力巡检,可以获得红外印象数据。而所获取的红外印象数据在电力巡检中发挥着重要的效果,首要用于检测温度反常情况,可检测出绝缘了部分及导线接头反常发热等缺点,然后工作人员依据这些缺点在进行相关的改进。

3.无人机电力巡检可以减少成本

巡检无人机的开展与运用使得电力巡检行业发作了革命性的革新。有数据显现:巡检无人机的运用能够进步6到10倍的巡视功率,并且因为巡检无人机自己能够储存电量,这就使得在作业的过程中,避免了停电状况的发作。