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无人机在航拍中都有哪些优越性?

无人机在航拍中都有哪些优越性?

现在的航拍都会使用到无人机,那么大家是否了解无人机在航拍中都有哪些优越性呢?还不知道的朋友来听听无人机保险公司的介绍吧:

无人机航拍是一个集单片机技术、航拍传感器技术、GPS导航航拍技术、通讯航拍服务技术、飞行控制技术、任务控制技术、编程技术等多技术并依托于硬件的高科技产物,其拍摄影像具有高清晰、大比例尺、小面积、高现势性的优点,特别适合获取带状地区航拍影像(公路、铁路、河流、水库、海岸线等)。且无人驾驶飞机为航拍摄影提供了操作方便,易于转场的遥感平台;起飞降落受场地限制较小,在操场、公路或其他较开阔的地面均可起降,其稳定性、安全性好,转场等非常容易;小型轻便、低噪节能、高效机动、影像清晰、轻型化、小型化、智能化更是无人机航拍的突出特点。

当然,说起航拍,可能大家都想起了直升飞机拍摄,人坐在上面想下面拍摄。其实,所有航拍都是这样,所有的载起摄影设备上天进行高空俯拍的拍摄都可以叫做航拍。直升机的拍摄效果不可否认很不错,但是无人机更适合商业航拍。从无人机的构造上讲,无人机航空摄影是地面遥控飞行师和遥控摄影师运用改良后的产业用遥控飞行平台,搭载照相机、摄像机等影像摄制设备以及无线遥控设备、微波传输设备,进行拍摄的一种新兴航拍手段。所谓无人机不是简单的航空模型,作为一种无人驾驶的飞行器。它内部装有先进的计算机飞控、姿态传感、无线电数据传输、定位自助驾驶、图像传输和摄像机云台遥控伺服系统等装置,是一部装备精良的“飞行电脑”。所以,如若认为无人机是一个遥控的玩具类飞行器,那就大错特错了。

电视是视觉的艺术,影视作品运用具备艺术表现力的画面,带给观众强有力的视觉冲击,强化信息传播的效果。航空摄像作为现代化的摄影手段,能够以人们一般难以达到的高度俯视事物的全貌,以彻底解放的视角,给受众传达一种宏观形象,带来焕然一新的视觉享受。近年来,随着电视、飞行技术的发展,各种方式的航拍在电影、电视纪录片的制作中得到了广泛应用。目前,由于航拍的特殊方式和要求,飞行器的选择对航拍的最终效果有着决定性的作用,这也是航空拍摄与其他摄像方式最大的区别,除直升飞机外,目前运用于航拍的飞行器还有:无人驾驶的遥控飞机、动力伞、飞艇等。根据航空摄像需要的技术要求,

直升机的优势主要表现直升机具备其他航空器航拍不能比拟的优势,飞机起降方便,在空中飞行可执行前飞、倒退、悬停、垂直飞行等特殊任务,转弯半径小,拍摄条件受到气流等自然条件的局限较小,根据航拍需要,飞行动作可以重复操作,按外国摄影家的说法是摄影(像)机的超级三脚架。与直升机相比,动力伞和动力滑翔机主要依赖风力和气流的变化影响,存在较大的操作局限性,留空时间短,不适合重复拍摄镜头。飞艇极容易受到气流影响,难以操纵,并且飞行方式轨迹变换缓慢,在短时间内很难根据拍摄要求在空中做出相应的变化。

无人机在航拍过程中有什么需要注意的问题

无人机在航拍过程中有什么需要注意的问题

无人机在航拍过程中有什么需要注意的问题可能是很多人都想了解的一个问题,那么今天就让无人机保险公司详细为大家介绍一下吧:

1、无人机航拍前需注意天气和场地的问题。风力不能太大,不宜超过三级。选择光线充足的天气,飞行路线要避开飞机场附近和军事飞行路线。一定要找空旷的地方,对周围的地形与坏境有大概的了解。

2、操控无人机航拍前需要掌握一些专业的知识。无人机航拍是真飞机的缩小版,操纵的人必须会组装,懂电路,还要有空气动力技术知识。飞机对着你飞过来时,遥控器的操作全都是相反的,操作时必须全神贯注,稍不留神,飞机就会坠毁或者不见了。

3、无人机航拍第一守则:安全。即使机身有再先进的安全设备也可能出事故。最重要的还是增加对机器的了解,提高自己的操控技术,在日常飞行中多进行安全检查,对于老化的马达、电池等要及时更换。同时,要尽量避免在人多的地方低空航拍,航拍无人机上有高速旋转的机桨,如果失控坠落的话可能造成人员受伤。尽量选择在空旷的地方。主要是避免事故的发生。

4、摄影、摄像机及相关的设备。 如果要做自动降落功能,还必须有超声波传感器等测量对地高度的传感器。因为气压高度传感器跟气压场有关系,所以经过一段时间气压场变化后,绝对高度将会不再准确,因此飞机在自动滑跑降落时必须在离地0.5米至1米的平飘需要测量相对地面高度的传感器来完成。

无人机电池应该如何进行保养?

无人机电池应该如何进行保养?

无人机在飞行过程中少不了电池的存在,电池的维护直接影响着无人机的使用寿命,那么大家是否了解无人机电池应该如何进行保养的吗?想了解的朋友来听听无人机保险公司的介绍吧:

1、充电:1C小电流充电,也即容量的1倍的系数充电。如无人机电池容量为16000mah,即16A电流充电。每周作一次更小电流(2A)平衡充电,这样就可以确保电池一致性一直都保持比较好的状态。当然这么小的电流,充电时间肯定蛮长的。充电时,必须确保电池本身温度为常温,且在阴凉处充电。刚从飞机上取下的电池须等冷却下来再充电。

2、放电:植保无人机报警电压不应设置过低,建议单体为3.7V。6S为22.2V,12S为44.4V.

3、存放:存放电压为半电,即单体为3.8V-3.95V内。存放环境:室内温度,建议放在铁盒内,这样更安全。长时间未用的无人机电池,请于3个月内充、放电一次。智能电池于2个月内充、放一次。

4、拿放尽量轻拿、轻放。这样可避免电池因受撞击而变形,甚至着火,另也提着电池线拿电池。以上这些保养措施可大大提升无人机电池的寿命,从而降低作业成本。也希望能植保用户有所帮助。

哪些因素会影响无人机航拍测量精度?

哪些因素会影响无人机航拍测量精度?

无人机航拍相信大家并不陌生,那么大家是否了解哪些因素会影响无人机航拍测量精度呢?还不了解的朋友来听听无人机保险公司的介绍吧:

1、像控点的布设

像控点的布设的好坏对后期成图起着相当关键的作用,首先,每个架次的至少需要5 个相控点。若遇到地形起伏变化较大,数目植被复杂地区需加密像控点(图1),若不加密或者分布不均匀覆盖飞行区域时,会导致翘曲(图2)、导致平差数据不能达到精度要求。

2、图像质量

影响图像质量的因素分为天气因素与相机本身因素;

天气因素主要是风、雾霾。当风速过大时(一般图2 像控点分布错误情况不超过5 级),应该考虑停止飞行。首先,风大会造成飞机飞行速度和姿态变化过大,导致从空中所照的照片扭曲程度过大,最终成像模糊。同时会加速飞机动能的消耗,导致缩短飞行时间,最终有可能会在有限的时间内未能完成计划区域。

相机本身因素主要是对相机的像素和曝光时间的,像素主要相机本身决定,曝光时间的选取和天气有着密切的关系,当光线条件不好的时候,应该尽量增加曝光时间,同时在选定的两个曝光时间分别照相,通过相机的ISO 数值进行比较, ISO 数值越小则相片质量越好,所以选择ISO 数值较小照片对应的曝光时间(图3,图4)。

3、重叠率

重叠率是提高相片连接点的重要保障,但是有些时候为了节俭飞行时间或扩大飞行区域,会调低重叠率。重叠率若低,每个地物点仅会在少量航片中显现,在提取连接点的量会很少,相片的连接点少自然会导致飞机的照片连接粗糙,最终导致提取的连接点平差结构弱(见图5,图6)。高的重叠率则可避免上述问题。

4、飞行高度

飞行高度主要影响的是飞行航片中的GSD(每个像素的实际大小),飞行高度的变化必然会影响航片相幅的大小,以天宝UX5 为例,飞行高度与GSD的关系值(表1、图7)。通过数据可以得出,飞机离地面越近,GSD 数值越小,则精度越高。从中也发现,地面起伏变化大的地区选取合适的飞行高度对提高精度也是相当重要的。

无人机航拍测绘的特点都有哪些?

无人机航拍测绘的特点都有哪些?

关于无人机有很多需要大家去了解地方,那么今天就让无人机保险小编为大家介绍一下无人机航拍测绘的特点都有哪些吧!

  1.无人机具有快速的响应能力

无人机航拍测绘一般是在低空飞行,因此其空域申请很便利,而且由于其在低空飞行,所以在飞行中,受天气条件的影响较小。而且无人机具有体积小,携带便捷,操作方便的特点,在进行测绘的时候,可以很快的进入工作中,其测绘效率高。

  2.无人机航测综合应用能力强

在运用无人机进行测绘时,不仅可以运用无人机航拍测绘系统发挥其独特的作用,而且无人机还可以与卫星遥感、航空测绘以及地面监测手段等综合应用,以更好的完成测绘工作,使其结果更精准。

  3.可以快速获取地表数据以及具有建模能力

无人机航拍测绘系统可以携带数码相机、数字彩色航摄相机等设备,以便快速获取地表信息,获取具有高分辨率的影像,进而获取更精准的数据。而且最重要的是,无人机系统可以利用所获得的信息生成DEM、三维正射影像图、三维景观模型、三维地表模型等二维、三维可视化数据,这些数据都可以直接运用于各类环境下应用系统的开发和应用。

无人机机身财产及第三方责任保险不知道保额应该如何选择?

无人机机身财产及第三方责任保险不知道保额应该如何选择?

很多人在购买购买航拍无人机机身财产及第三方责任保险不知道保额应该如何选择,那么接下来就让无人机保险公司详细为大家介绍一下吧!

第一步、选择航拍无人机机身财产保额:根据机身及悬挂器材的购买价值进行统计,其总价值即保额

第二步、选择第三方责任保险保额:根据飞行场地具体情况来选择保额

若有更高保额需求,可拨打航拍保客服热线,有专业客服人员根据具体项目为您设计保障方案

无人机飞行让人更担心这些问题

无人机飞行让人更担心这些问题

虽说现在很多的无人机已经购买上了无人机保险,但是让人们担心的不止无人机损毁,还有人员的伤亡,这是为什么呢?下面详细为大家介绍:

无人机飞手是个比较特殊的职业,首先他们是摄影师,但是比普通摄影师容易受伤,被飞机螺旋桨打到很吓人,飞机使用过程中,需要用手接触飞机,尤其是航空器的起飞及降落时的危险系数极高。影视剧航拍为了达到更高的艺术水准,往往比一般飞行调度还要更复杂,难度更高。还要面对许多特殊的场景,如爆破镜头,无人机、飞手与炸弹共存亡;大风中的飞行镜头,高速运转的旋翼一旦失控,近距离飞控的工作人员无异于暴露在飞刀之下。飞手保险从能保障飞手受伤后的损失,是非常有必要购买的。

无人机保险想要更加成熟还需要做到哪些?

无人机保险想要更加成熟还需要做到哪些?

虽然说无人机保险自出现之后已经在逐步的完善,但是国内的无人机保险想要更加成熟还需要做到以下内容:

据有关业内专家预测,商用无人机市场如果正常发展,那么在2020年全球无人机保险市场规模将接近10亿美元,这将是一片十分广阔的未来蓝海。不过,虽然前景可期但要将其转化为现实也不太容易,比如当前我国的无人机保险发展就还存在不少的问题。

其中最显著的一个痛点便是定损定责问题。目前,“机身险”和“第三者责任险”作为两大主流险种,国内行业的普遍情况是机身险由企业方负责,第三者责任险由保险公司承担。这就是说,定损定责的问题全交给了企业方,这就导致了企业既当运动员又当裁判员,成为一大诟病。

但造成该现象的原因,一方面是无人机在结构和功能上差异过大,行业细分使得企业各自纵深发展,除了企业自身之外,其他机构很难拥有定损定责能力;另一方面,无人机应用场景的不同也导致了发生事故原因的千差万别,从根据具体使用情况来判断定责定损来说,作为“亲妈”的企业方更懂自家的娃。

除此之外,市场没有统一的判定标准,也是造成无人机保险定责定损问题存在的一大原因。鉴于此,未来我国无人机保险行业要想紧跟无人机发展的步伐,迎接广阔亿万蓝海,还需要从产品技术、保险人才、规范标准以及意识普及四方面做出努力。

为什么无人机保险人才有待补齐?

为什么无人机保险人才有待补齐?

虽说现在无人机保险在我们生活中已经被大家所熟知,但是无人机保险这边人才短板还有待补齐,大家知道这是为什么吗?

无人机产业的发展带动了无人机保险业务的增长,虽然市场机制与相关行业标准还不够完善,但是已经形成了较为稳定的成长势头。当然,未来无人机保险业务要想取得进一步爆发,除了依托无人机市场的持续扩张外,还需要在专业人才缺失这一关键问题上取得突破。

目前,即便是无人机行业也依然处于发展阶段,无人机保险业更是难称成熟,因而在实际业务开展过程中,相关专业人才十分缺乏。一般的保险人才固然充裕,但是面对无人机这个全新的市场,也仍然需要时间去了解与探索。

因此,无人机保险业需要培养兼具无人机知识、保险业务知识与能力的复合型人才,来促进行业的可持续进步。而一旦在人才问题上打破瓶颈,无人机保险业将获得强大的发展推动力,既推进了本行业的发展,又为无人机行业与用户提供了更多利好。

无人机热销,无人机保险产品陆续上市

无人机热销,无人机保险产品陆续上市

随着无人机这一高档玩具在我们生活中所销售以来,无人机保险这一产品也陆续的上市了,下面详细为大家介绍:

无人机已经在市场普及,在很多专营商店都能买到,从入门级玩具到专业级航拍无人机,其价格从几百元到上万元不等。而随着无人机数量增加,其伤人或造成财产损失的事件时有发生,与无人机相关的保险产品也开始上市。在一家互联网保险公司的官网上记者看到,无人机保险是其特色保障。这款保险属于第三者责任保险,涵盖无人机造成的第三者财产损失与人身伤亡,保障的无人机用途限于个人娱乐及专业级航拍。消费者在投保时需要选择所购无人机品牌,其保障范围包含了大疆、吴翔、亚拓等主流无人机厂商的产品。根据保额不同,保费从80元到850元不等,保险期限为一年。例如,为一款无人机投保80元的保险,第三者责任累计10万元,每次事故5万元,财产损失免赔率为10%。


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