存档2022年6月9日

【航拍保】空域申请科普 · 澳门篇

【航拍保】空域申请科普 · 澳门篇

澳门地区无人机申报制度完善透明,官方的电话、资料可在澳门民航局官网轻松查找。网站可以下载”放飞活动申请表"来申请无人机飞行,审批时间不超过10个工作日。

一. 所需资料
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二. 对接单位
【航拍保】空域申请科普 · 澳门篇

三. 申报流程

【航拍保】空域申请科普 · 澳门篇

一、所需资料

①基本信息

②飞行目的

③地点(附上明确指出活动地点的示意图)

④飞行日期时间(由几日到几日)

⑤飞行高度

⑥无人机型号

⑦操作员姓名、电话

二、对接单位

澳门民航局

地址:澳门宋玉生广场336-342号诚丰商业中心十八楼

传真:(853) 2833 8089

电话:(853) 2851 1213

邮箱:aacm@aacm.gov.mo

三、申报流程

所有重量大于250克的无人驾驶航空器必须贴上拥有者的中文、葡文或英文的姓名和电话号码,而有关资料必须容易识别及阅读。

以下无人机可以直接放飞,无需申请:
1.无人驾驶航空器之重量少于或等于7公斤
2.无人驾驶航空器飞行高度不超过地面以上30米( 60英尺)
3.于日间进行操作
4.无人驾驶航空器不能携带任何危险品投放拖带任何物件
5.无人驾驶航空器不能于聚集100人或以上之地点100米范围内飞行
6.操作员应在现场,与航空器距离不多于100米汲直接控制下进行操作
7.无人驾驶航空器应在视距内操作
8.不可在任何机场或起降地点1000米范围内和航空器飞行路径飞行
9.不可在受保护的建筑物50米范围内飞行
如果超出以上限制,必须向民航局提交申请

01

申请人应填妥“放飞活动申请表”( 材料如一) 并透过邮寄、传真电子邮箱或者亲临民航局办事处提交

02

申请费用全免

03

完成审批时间不超过10个工作日

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(本文部分图片来源于网络,侵权可删)

【航拍保】空域申请科普 ·台湾篇

【航拍保】空域申请科普 ·台湾篇

台湾民航局祭出法令,根据“民用航空法”第九十九条之十规定,民众所持有的遥控无人机,若重量超过250公克以上,以及公务机关或法人所有的遥控无人机,皆应办理注册,并将注册号码标明于遥控无人机。台湾无人机实名制,多以纸本作业为主,而250公克以上的无人机比比皆是,依民航局现有人力,将无法负荷登记量。对此,民航局回应,未来会朝着网络申请的方向前进,尚需时间。
对于无人机飞行的重大事件,台湾交通部民用航空局表示,因为不在飞航管制区内,不是他们的管辖范围因此不发表评论。民航局向BBC中文网表示,今年6月21日,台北松山机场跑道上发现无人机残骸事件已报警,由航警局依据民航法处理。而无人机,应在”视距高度与距离内飞行”。
经了解,台湾并没有明确出台的申报流程,因此,
广大飞手只要不去机场、政府部门和军事管理区等禁飞区飞行,暂时不需要申报。

一. 所需资料
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二. 飞行攻略
【航拍保】空域申请科普 ·台湾篇
 

一、所需资料

①临时空域申请材料

临时飞行空域的水平范围、高度飞入和飞出临时飞行空域的方法;使用临时飞行空域的时间飞行活动性质。

②飞行任务申请材料清单

任务性质(来源、用途)、执行单位、作业期限、联系人,联系电话(手机),传真号码相关资质符合性承诺书和授权委托书。

注:申请文件和資质符合性承诺书必须是原件。授权委托书为复印件时,应加盖申请单位公章。

二、飞行攻略

01

去台湾旅行,携带无人机没有问题,但是锂电池是不可以托运的,必须随身携带。

02

集会游行上空、机场四周5公里内、台北总统府、核电厂上空等都是限航区禁航区,禁止飞行。如果违反规定,最高会处以150万元新台币的罚款。

03

台北等城市建议不要考虑飞行,日月潭和垦丁是不错的选择。

04飞行前都问问导游或者当地人能不能飞,台湾人还是很热情的,会告诉你哪能飞哪不能飞,大部分景点仔细看指示牌,会有禁飞的标示,比如清境农场。

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航拍保|无人机怎样进行性能检查?

无人机定期检查和保养,不仅能让其时刻保持良好的状态,同时还能延长飞机的使用寿命,大疆无人机保险小编告诉大家无人机怎样进行性能检查?

大疆无人机作业前、作业后对飞机的动力系统和链路系统进行检查和保养,是保证飞机稳定作业的必要功课。

动力系统的检查和保养主要涉及螺旋桨、电机等零部件。用户需要养成作业前后检查螺旋桨是否有破损和裂纹,正反桨是否安装正确,电机在转动时是否有杂音或阻力的习惯。如发现,应该及时更换,避免飞机在作业中因动力系统问题发生故障。

整机链路系统的检查主要是查看飞行器链路是否完整、接线是否良好,避免飞行器内部线材的松动和接触不良导致故障发生。

由于,飞行器插头与电池插头进行连接时会产生打火现象,长期打火后会造成插头金属氧化,金属部分发黑,从而导致插头端发热量增加会影响飞行。因此,如果发现插头金属部分发黑或发现插头金属部分外径变小,插入过松时,应及时更换插头。

航拍保|无人机遥感系统功能是怎样的?

无人机已得到广泛应用,遥感系统具有快速、高分辨率、机动灵活等优点,无人机第三者责任险小编告诉大家介绍无人机遥感系统功能:

1、无人机平台。其主要功能是搭载飞控系统和相机等载荷并执行飞行任务。常用机型有固定翼型和旋翼型2类。固定翼型无人机航速快、续航时间长, 适合大范围的航拍工作, 作业范围甚至可达几十km2; 旋翼型无人机具有机动灵活、可悬停、起降要求低等优点, 但相对航速慢、续航时间短, 适合小范围、高精度的调查工作。若开展大面积的航摄调查, 一般选择固定翼无人机进行正射投影测量; 若开展精度较高的三维建模, 一般选择旋翼型无人机进行倾斜摄影测量。

2、飞控系统、数据传输系统和地面监控系统。飞控系统与数据传输系统是配套的硬件, 与地面便携式计算机中安装的监控系统软件匹配使用。飞控系统集成或与之连接的无线电传输模块/遥控器传输模块(空中)跟无线电数据接收机/无线电遥控器(地面)分别匹配, 实现对无人机和载荷设备的监测与控制, 同步记录航拍时对应影像的POS数据、飞行姿态等参数。

3、任务设备。无人机低空遥感一般采用非测量相机作为任务设备。相机的性能越好, 航拍影像的精度、质量等参数越好, 但需综合考虑成本、重量等因素。相机由飞控系统自动控制, 可实现定点、定时、定距离拍摄。为了提升图像和后期计算的精度, 航拍前需要对相机进行标定。随着Pix4Dmapper等软件算法和功能的提升, 常可以省略标定工作。

4、发射与回收系统。该系统用于保证无人机安全起飞和着陆。对于固定翼型无人机, 在地理环境复杂、场地不具备滑跑条件的区域工作时, 一般采用抛射、弹射方式发射和伞降回收。

5、野外保障装备以及其他附属设备。根据野外工作的实际需求, 还应配备运输设备、维护工具箱和备附零件等野外保障装备以及其他附属设备, 保障无人机航拍作业顺利完成。

航拍保|传感器在无人机中有什么作用?

无人机很容易受到极端状况的影响,所使用的传感器应该具备高度防震功能,撷取的噪音越少越好,而且速度够快能吸收所有震动,下面无人机第三者责任险小编为大家分享传感器在无人机中有什么作用?

核心传感器

这些传感器位于无人机的核心位置,可确保装置功能与导航正常运作。这些传感器包括加速度计、陀螺仪、磁罗盘与气压传感器。

加速度计

加速度计是用来提供无人机在XYZ三轴方向所承受的加速力。它也能决定无人机在静止状态时的倾斜角度。当无人机呈现水平静止状态,X轴与Y轴为0克输出,而Z轴则为1克输出。地球上所有对象所承受的重力均为1克。若要无人机X轴旋转90度,那么就在X轴与Z轴施以0克输出,Y轴则施以1克输出。倾斜时,XYZ轴均施以0到1克之间的输出。相关数值便可应用于三角公式,让无人机达到特定倾斜角度。

加速度计同时也用来提供水平及垂直方向的线性加速。相关数据可做为计算速率、方向,甚至是无人机高度的变化率。加速度计还可以用来监测无人机所承受的震动。

对于任何一款无人机来说,加速度计都是一个非常重要的传感器,因为即使无人机处于静止状态,都要靠它提供关键输入。

陀螺仪

陀螺仪传感器能监测三轴的角速度,因此可监测出俯仰(pitch)、翻滚(roll)和偏摆(yaw)时角度的变化率。即使是一般飞行器,陀螺仪都是相当重要的传感器。角度信息的变化能用来维持无人机稳定并防止晃动。由陀螺仪所提供的信息将汇入马达控制驱动器,通过动态控制马达速度,并提供马达稳定度。陀螺仪还能确保无人机根据用户控制装置所设定的角度旋转。

意法半导体新推出的创新技术LSM6DSM,是一款结合加速度计与陀螺仪的惯性测量装置(IMU)。它还能提供两项独立的陀螺仪输出——这种特色能用于飞行控制,同时当无人机配备摄影机的时候,也可用来稳定摄影机(OIS光学影像稳定/EIS电子影像稳定功能)。

 磁罗盘

正如名称所示,磁罗盘能为无人机提供方向感。它能提供装置在XYZ各轴向所承受磁场的数据。接着相关数据会汇入微控制器的运算法,以提供磁北极相关的航向角,然后就能用这些信息来侦测地理方位。

为了算出正确方向,磁性数据还需要加速度计提供倾斜角度数据以补强信息。有了倾斜数据加上磁性数据,就能计算出正确方位。

磁罗盘对于硬铁、软铁或运转角度都非常敏感。所谓硬铁是指传感器附近的坚硬、永久性铁磁性物质。它能使罗盘读数产生永久性偏移。软铁则是指附近有弱铁磁性物质,电路走线等。它能让传感器读数产生可变动移位。因此它也需要磁性传感器校正算法,以过滤掉这些异常状况。这时候最重要的是让用户不必费力,运算法就能快速进行校正。

除了方向的感测,磁性传感器也可以用来侦测四周的磁性与含铁金属,例如电极、电线、车辆、其他无人机等等,以避免事故发生。

气压计

气压计运作的原理,就是利用大气压力换算出高度。压力传感器能侦测地球的大气压力。由气压计所提供的数据能协助无人机导航,上升到所需的高度。准确估计上升与下降速度,对无人机飞行控制来说相当重要。意法半导体已推出LPS22HD压力传感器,数据速率达200Hz可满足预测高度时的需求。

航拍保|无人机的特性是什么?

无人机主要是通过遥控或内设的智能控件进行操控,无人机第三者责任险小编带大家了解无人机的特性是什么?

1、稳定

无人机应该要稳定,不可无预警突然震动、摇晃或倾斜,否则就会失去平衡并坠毁。

2、精确

无人机的动作要非常精确。至于动作可能指距离、速度、加速、方向与高度。

3、能抵抗各种环境条件

无人机要能抵抗下雨、灰尘、高温等环境状况。而且不止外部材质,无人机内部所使用的电子零件也要如此/

4、低功耗

无人机将会变得越来越轻,因此如何确保超低功耗以尽量缩小电池尺寸就显得尤为重要。低功耗技术的崛起,已使得无人机技术得以普及化。

 5、环境感知

环境传感技术逐渐崛起,成为无人机最关键的发展领域之一。现在的无人机都具备好几种传感器以监测环境。收集到的资料可用在各种应用,例如气象监测、农业等用途。

6、联网功能

联网功能是无人机崛起并广为市场接受的重要因素。无人机可通过简单的智能手机、遥控器或直接通过云端加以控制。应根据不同使用案例,提供适合的联网功能解决方案。有的无人机会采用多种联网功能解决方案,以满足多用途使用案例的需求。

航拍保|为什么要进行无人机倾斜摄影?

倾斜航空摄影是利用倾斜航空相机获取地物信息的一种新型航空摄影方式,无人机禁飞小编告诉大家为什么要进行无人机倾斜摄影?

( 1) 真实性

倾斜影像能让用户从多个角度观察,更加真实再现地物的实际情况,无限逼近真实世界,弥补了传统正射影像的不足。

( 2) 可量测性

倾斜影像通过配套软件的应用,可以直接基于成果影像进行高度、长度、面积、角度的量测,实时获取数据。

( 3) 丰富纹理

与传统垂直影像相比,倾斜影像有它自己独特的优势: 它能提供丰富的建筑物立面信息。有了建筑物的立面信息,即获取了建筑物表面纹理,对于三维建模等方面有着深远的影响。

【航拍保】空域申请科普 · 辽宁篇

【航拍保】空域申请科普 · 辽宁篇

目前辽宁省大连国际机场净空保护区域为:机场跑道中心线两侧各10公里、跑道两端外各20公里的矩形区域。大连机场净空保护区范围内私放无人机可被拘留10-15日。保叔了解到,在其它可飞行区域的申报流程为:

一. 所需资料
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二. 对接单位
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三. 申报流程

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一、所需资料

①飞行空域的水平范围,3个点以上确定飞行地点

②飞行时间

③飞行高度、面积

④飞行目的,活动性质

⑤飞行单位(三证合一)

飞机机型、架数

飞行人员姓名、人数、联系方式

二、对接单位

民航东北地区管理局
地址:桃仙国际机场附近
电话:024-88293813

沈阳军区空军参谋处
地址:大东区江东街23号
电话:024-24832193

东北空中交通管理局
地址:大东区小河沿路3号
电话:024- 88293618、024 -23259981

三、申报流程

01

民航局网站、飞行地派出所实名登记

02

向沈阳战区空军参谋部提出申请

携带准备材料①②③④⑤⑥⑦东北战区、沈阳战区空军参谋部提出申请 ,确认无敏感空域。

03

去飞行所在地公安局报备

民航沈阳监管局空管处审批,获得批复件,手持批复件去飞行当地派出所报备。

04

飞行前后打电话报备

保证飞行前后向空管处电话通知,并确保飞行中,能被联系上。

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【航拍保】空域申请科普 · 吉林篇

【航拍保】空域申请科普 · 吉林篇

吉林省民航机场集团公司公布了长春、延吉、长白山、通化、白城5座机场净空保护区范围为跑道两侧各10公里、两端各20公里,净空保护区范围内禁止放飞影响航空器飞行安全的物体,包括无人机等。保叔了解到,其它可飞行地区的申报流程为:

一. 所需资料
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二. 对接单位
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三. 申报流程

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一、所需资料

①飞行目的(比如农业植保农药喷洒)

②飞行时间、高度、面积

③飞行地区

把所需飞行的地方用三个以上的坐标点圈出来,然后把坐标点提交当地空军空管处

④飞机机型、基本参数和外观照片

⑤飞行人员的资质证明

⑥公司三证

营业执照组织机构代码、税务登记证并加盖公章

⑦另附低小慢航空器备案表

包含无人机持有人姓名;获得途径;是否经过专业培训;是否持证;持有航空器情况;是否安装镜头、导航、电子围栏、 接入无人机云等;用途、放飞区域

二、对接单位

吉林空军管制室
地址:大东区江东街23号
电话:024 -24832193

当地派出所
电话:110

三、申报流程

目前吉林无人机飞行任务申请分为大型任务(超视距,高度超过120米,半径超过500米,比如测绘)和小型任务(比如汽博会、演唱会、简单的低空航拍)。大型任务需向当地空军申请,小型任务向主办单位和公安申请。

01

大型任务

  1. 带着准备材料①②③④⑤⑥⑦,去当地空军管制处提交申请件,请当地空军管制处审批,并且查看有无敏感区域,确定该区域没有问题;

  2. 把申请件资料提交沈阳空军参谋部空管处。由沈阳空管处给予最后的空域批准使用文件,上面会加盖沈阳空管处的公章;

  3. 拿到批准使用文件以后去公安报备;

  4. 执行任务的时候,飞前飞后向当地空军管制处电话报备。

02

小型任务

  1. 前往无人机作业区域的当地派出所申请飞行计划,经得当地派出所同意并盖章,并签订责任书,拿到盖章申请表;

  2. 带上申请表原件,到当地市公安局治安大队备案并经得公安局治安大队同意并盖章,然后复印飞行计划申请表3份,将原件留在市公安局治安大队,复印件留派出所一份,飞手持有一份,公司持有一份。在申请计划时间和地点内按照规定,合法飞行;

  3. 飞前飞后都要和公安大队打电话报备。

03

其它事项

  1. 将准备好的资料在任务进行前一天的15时前提供给管制单位。如果管制单位没有驳回你的申请,一般就是通过了,然后在飞行前一个小时 ,再和管制单位联系一次,确定任务申请成功,如果怕有问题,可以提前几天就开始申请;

  2. 如果是救灾或者其他紧急任务,可以在任务前一个小时申请紧急任务;

  3. 大型项目都是空管单位,小型的、简单飞一下的跟公安备案就行。至于需不需要同时去,得看对方要求;

  4. 在长春申报需要准备材料⑥,在吉林不用准备。

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【航拍保】空域申请科普 · 黑龙江篇

【航拍保】空域申请科普 · 黑龙江篇

齐齐哈尔市人民政府在今年6月23日发布通知,要求起飞无人机必须提前10日向空军申请。通知中明确指出:为加强齐齐哈尔地区飞行安全管理,齐齐哈尔机场设定了净空保护区范围:机场跑道两侧10公里,跑道两端20公里的矩形区域内,严禁低慢小飞行物擅自飞行;对执行应急救援、抢险救灾、医疗救援等紧急、特殊通用航空任务的飞行计划,应提前1小时与齐齐哈尔空军(联系电话: 0452-5972280 )和齐齐哈尔机场分公司联系(联系电话0452-2393705)。

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三. 申报流程

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一、所需资料

①飞行空域的水平范围、高度

②飞行地区

把所需飞行的地方用三个以上的坐标点圈出来,然后把坐标点提交当地空军空管处

③飞行时间、高度、面积

④飞行目的,活动性质

⑤飞行人员姓名、人数、联系方式

⑥飞机机型、架数

⑦飞行单位(三证合一)

二、对接单位

民航管制室
地址:香坊区中山路101号
电话:0452-2393700

空军管制室
电话:0452-5972280

三、申报流程

01

在民航管制室报备

把准备材料①②③④⑤⑥⑦用邮件发送到管制室邮箱( zyqqztzx@163.com )

02

空军管制室申请

在民航管制室报备后,去空军管制室申请,同样把准备好的材料发送给空军管制室

03

去飞行所在地公安局报备

民航管制室和空军管制室协商后同意后获得批复件,再去飞行所在地公安局报备

04

飞行前后打电话报备

飞行前后都要给民航管制室打电话报备,并保证飞行过程中能随时被联系到

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