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无人机“泛滥成灾”是怎么回事?

无人机大家都不陌生,那么大家是否了解现如今无人机已经“泛滥成灾”了呢?还不清楚是怎么回事的朋友来听听无人机保险公司的介绍吧!

眼下,随着多年来的技术突破与市场沉淀,拥有旺盛需求的我国,已经成为了全球主要的无人机大国之一。据相关数据显示,2018年我国民用无人机市场规模突破了50多亿元,年均增速达到50%以上,发展速度十分迅猛。

同时在领域应用方面,工业级无人机和消费级无人机的日益崛起,也打破了军事领域单一应用的局面。无人机在消费航拍、电力巡检、物流、农林业、交通以及安防领域的广泛应用,让我国逐渐构建了稳定的发展体系,形成了协同成长的产业集群。

截至目前,我国涉足无人机发展的厂商已经超过了400家,生产的无人机数量占据全球90%以上,其中作为国内民用无人机龙头,大疆创新独占了全球市场份额的70%。不过,伴随着民用无人机数量的增多和价格的走低,我国无人机的繁荣发展也催生出了不少的问题。

比如这两年,由无人机扰航、无人机意外坠落伤人、无人机窃取个人隐私所引发的各种负面影响就层出不穷,无人机“泛滥”之后对国内航空管理、个人生命安全、社会信息保护带来了极大的“灾害”。与此同时,造成这些事故的原因有可能是操作失误,也有可能是系统故障或者干扰影响,它们同样让无人机本身付出了惨重代价。

关于无人机保险,你了解多少?

关于无人机保险,你了解多少?

无人机保险和车险类似,不仅仅是三者险,工业级无人机购置金额巨大,不投保机身险就和好车不投保车损险一样在裸奔,这样风险都由无人机使用者承担了,建议花少量价钱购置无人机机身险和三者险,从而是无人机机身的损失和三者的人身伤亡和三者的财产损失都得到保障,极大减少无人机使用者的风险和赔偿责任,放心飞行。

 

我国无人机保险还未成熟是为什么?

关于无人机保险,我们都知道已经开始慢慢的发展了起来,但是在我国无人机保险还未成熟,大家知道这是为什么呢?下面详细为大家介绍:

据有关业内专家预测,商用无人机市场如果正常发展,那么在2020年全球无人机保险市场规模将接近10亿美元,这将是一片十分广阔的未来蓝海。不过,虽然前景可期但要将其转化为现实也不太容易,比如当前我国的无人机保险发展就还存在不少的问题。

其中最显著的一个痛点便是定损定责问题。目前,“机身险”和“第三者责任险”作为两大主流险种,国内行业的普遍情况是机身险由企业方负责,第三者责任险由保险公司承担。这就是说,定损定责的问题全交给了企业方,这就导致了企业既当运动员又当裁判员,成为一大诟病。

但造成该现象的原因,一方面是无人机在结构和功能上差异过大,行业细分使得企业各自纵深发展,除了企业自身之外,其他机构很难拥有定损定责能力;另一方面,无人机应用场景的不同也导致了发生事故原因的千差万别,从根据具体使用情况来判断定责定损来说,作为“亲妈”的企业方更懂自家的娃。

除此之外,市场没有统一的判定标准,也是造成无人机保险定责定损问题存在的一大原因。鉴于此,未来我国无人机保险行业要想紧跟无人机发展的步伐,迎接广阔亿万蓝海,还需要从产品技术、保险人才、规范标准以及意识普及四方面做出努力。

无人机保险责任详细介绍

无人机保险责任:

无人机机身损失保险:在保障期间内,被保险人操控无人机的过程中,机身发生损失或者损毁,保险人依照保险合同约定责任进行赔偿;

附加第三者责任保险: 在保障期间内,被保险人在使用、操控无人机的过程中,造成第三者的人身伤亡或财产损失的,依据中华人民共和国法律(不包括香港、澳门及台湾地区法律)应由被保险人承担的赔偿责任的,保险人按照保险合同约定负责赔偿。

保障机型:

1、成套机(包括但不限于大疆、零度、亚拓、极飞、亿航、等厂家生产的无人机);

2、非成套机(自主组装的无人机)。

保险金额

1、成套机:按投保设备发票购置价值或折旧价值承保;

2、非成套机:按约定价值承保。

无人机保险“不受待见”

无人机保险“不受待见”,是因为:第一,随着无人机使用者的不断增多,业务者与小孩也成了无人机操作者的一部分,而这也将带来很大的潜在风险,一旦发生故障或者操作失误,无人机将化身成“武器”,带来不可预估的损失。保险业看出其中潜在的风险,所以决定将无人机摒除在保险范围外。第二,定损难也是阻碍无人机保险普及的因素之一。与汽车不同,无人机缺乏大量实体的4s店,具体零部件的价格与修理价格在市场上尚没有一个统一的价格,一旦发生坠机或炸机事故,理赔定损成了难题。第三,相关法律法规的完善有助于无人机保险产品的推广。据了解,在瑞典等国家,无人机保险就作为单独的一章出现在相关的法规里面,而法规的监管也有助于制定合法合理的保险制度,一旦投保方与保险公司产生异议,则可以通过法律途径进行解决。

环保无人机的性能特点有哪些?

环保无人机的性能特点有哪些?关于这个问题很多人不是特别的了解,那么今天就让无人机保险公司详细为大家介绍一下吧!

性能特点一,环保安全性高,操作简单。在具体操作使用过程中就可以发现,无人机在整体的环保性上非常高,而之所以会出现这样的产品,就是因为现在环保查的比较严,加上在实际操作使用过程中确实可以带来更多的好处价值,也可以解决很多的问题。

性能特点二,市场价格合理,使用寿命长。在选择购买环保无人机的时候,也可以看看产品在整个市场中的报价,通过详细了解产品价格之后,也才可以更好的选择购买,而无人机在具体使用的寿命上也非常长,真正在很多场所中也都可以正常的使用。

从以上内容中也可以发现,大家只有在了解了产品本身的功能作用之后,也才可以更好的选择购买,既然在现代市场中存在就是具备一定的优势价值,而在实际使用过程中也可以带来更多好处。

无人机发展到了哪一阶段?

关于无人机保险,很多人比较好奇现如今已经发展到了哪些阶段,那么今天就让小编详细为大家介绍一下吧!

无人机应用于保险领域还需加快探索的脚步。据了解,今年5月,人保财险与浙江大年科技集团形成战略合作,拟组建保险行业特种无人机创新应用示范中心,进行保险业特种无人机系统开发,推动无人机在保险行业的应用示范和推广。在全球市场上,还有科技公司在尝试引进新的人工智能和机器学习功能,计划将无人机技术提升到一个新的水平。

无人机的应用浪潮如此高涨,配套的保险业务也在顺应潮流。然而,距离2014年首推无人机相关保险至今已有4年,但试水该保险的公司仍然比较有限。究其原因,在风险控制、定损赔付、法规配套等方面,无人机保险仍存在一定的操作难度。安联全球及特殊风险公司分析,无人机自身故障或操作失误会带来巨大风险,保险公司对此难以预估。在定损方面,与汽车不同,无人机缺乏大量类似汽车4S店的维修机构,具体零部件的价格与修理价格在市场上尚无统一定价,一旦发生坠机或炸机事故,理赔定损十分困难。正因如此,各保险公司对于无人机保险的态度不尽相同,部分愿意接受挑战,有些则会选择观望。

但不可否认的是,技术应用的广泛性与成熟度,决定了保险产品布局的类别和领域,而保险产品又是诸如无人机一类新科技手段的良好培育土壤。日新月异的科技进步与保险产品创新会在“互通有无”中成长蜕变,化茧成蝶。

无人机的主要安全隐患都有哪些?

其实无人机飞行中也有一些安全隐患,因此比较推荐大家购买无人机保险,那么大家是否了解无人机的主要安全隐患都有哪些吗?下面详细为大家介绍:

无人机衍生安全隐患主要有两个:中空碰撞以及失控。

“中空”碰撞发生于当无人机飞控师没有及时看见并避开有人驾驶的飞机时,尤其是那些正常飞行高度在500英尺以下的,如直升机、农业飞机,或者在飞机起飞降落期 间。在美国,飞控师、市民和执法人员观测到无人机的报案在过去一年增加了五倍。而中国、阿联酋、英国等国家,都发生过不少与无人机相关的险情。

当无人机出现系统崩溃,或者飞出信号范围外,就会失控。无人机保险专家认为,频率干扰或其他因素是导致失控的重要原因。无人机如果在进行房屋检查 时失控,撞上卡车或者店铺,飞控师有可能需因此负全责,涉及金额动辄超过500万美元。即便是一台小巧的无人机,如果撞上飞机引擎,经济损失也有可能高达 1000万美元。利用无人机实施恐怖行为,如袭击关键基础设施,如(核)电站和现场活动等,是潜在的新风险。除此之外,无人机还会涉及关于个人隐私的安全 隐患。

“无人机保险”可应对多种风险

无人机保险”可应对多种风险

保险能为飞控师和公众提供保障,应对中空碰撞,身体或财物损失,以及致第三者损伤的风险。无人机制造商、拥有者、飞控师,以及无人机销售和服务相关的企业也暴露于风险当中,相关的保险也应具备。

所谓的无人机保险是保险行业中一个快速成长的领域,可以提供不同的保障,视无人机的使用类型而定。据了解,目前市场有几家保险公司推出无人机相关保险,分别是众安保险和太平洋保险(601601,股吧)推出的农用无人机保险,仅局限于农业领域。而涉及商用和其他领域的无人机保险却罕见。

之所以无人机保险“不受待见”,是因为:第一,随着无人机使用者的不断增多,业务者与小孩也成了无人机操作者的一部分,而这也将带来很大的潜在风险,一旦 发生故障或者操作失误,无人机将化身成“武器”,带来不可预估的损失。保险业看出其中潜在的风险,所以决定将无人机摒除在保险范围外。第二,定损难也是阻 碍无人机保险普及的因素之一。与汽车不同,无人机缺乏大量实体的4s店,具体零部件的价格与修理价格在市场上尚没有一个统一的价格,一旦发生坠机或炸机事 故,理赔定损成了难题。第三,相关法律法规的完善有助于无人机保险产品的推广。据了解,在瑞典等国家,无人机保险就作为单独的一章出现在相关的法规里面, 而法规的监管也有助于制定合法合理的保险制度,一旦投保方与保险公司产生异议,则可以通过法律途径进行解决。


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