存档2022年8月26日

灭了!无人机全力救援重庆山火,【航拍保】理赔绿色通道已开启!

灭了!无人机全力救援重庆山火,【航拍保】理赔绿色通道已开启!

近期,因持续高温,重庆近7天连续突发10余起山林火灾。其中北碚缙云山山火燃烧近60小时,经过各方救援力量的全体努力,目前绝大多数火场明火已扑灭

保叔注意到,此次重庆山火救援中,就使用了无人机进行投掷灭火弹,通过无人机牵引消防水管对火势进行扑灭。

相对于传统灭火产品,无人机灭火具有响应速度快,安全系数高等优点,可进行前期火情侦查监视,发现初始起火点即可投掷灭火弹予以扑灭,同时对灭火情况进行评估和持续监控。关键时刻可利用无人机投掷灭火弹开辟出人员撤离的安全通道。

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重庆山火

山上地势复杂,车辆不能上山导致物资无法运输,除了使用无人机灭火,在山火救援最前线,还有不少无人机辅助绳索和背篓将物资运送上去。利用无人机集成或者灵活携带关键器材装备,能够为多种情况下的救援提供帮助,为救援开辟救援途径。

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使用无人机运送物资

救援无人机不幸伤人

然而保叔看到了一条不幸的消息,在重庆北碚山火救援现场,一参与救火人员被大型无人机旋转叶片削到头顶和手臂,鲜血直流十分危急。目前受伤者已经送医救治,暂无生命危险。

参与救援本是好事,但若是不小心伤到人可谓是不幸。保叔注意到,此次参与救援的无人机都是大型无人机,大型无人机价值不菲,救援现场环境复杂,无人机炸机风险增高,一旦炸机肯定是不小的损失,也很容易对救援现场其他人员造成损失。

如果配置了咱们的【无人机机身财产险】和【无人机第三方责任保险】,救援过程中因意外导致的无人机机身财产损失和第三方人员财产损失都是可以由保险承担。

【航拍保】启动应急理赔服务举措

针对本次灾害事故,为切实做好灾后防灾减损和理赔工作,为前往救援无人机提供更好的服务,【航拍保】开启绿色服务通道,启动重庆山火应急理赔服务举措

灭了!无人机全力救援重庆山火,【航拍保】理赔绿色通道已开启!
【航拍保】重庆山火应急理赔服务举措
01
7*24小时绿色理赔服务

理赔服务热线:400-921-9995;

启动山火损失分级处理机制,联合合作伙伴等资源,采取分类处理方案,竭力保证客户权益,客户可直接拨打全天候服务热线电话或通过官方微信报案。

02
微信报案视频查勘

无人机报案、查勘可通过登陆【航拍保】微信公众号、进入“报案理赔”小程序线上报案、视频连线查勘。小额案件免查勘、一键完成赔付。

03
简化理赔手续

实施个性化理赔规则,对因本次山火导致的无人机机身受损、无人机受损造成人员受伤的客户,简化理赔手续,快速处理

04
线上单证受理

必要单证支持线上受理,登陆【航拍保】微信公众号、进入“报案理赔”小程序即可按提示拍照上传单证

05
现场垫付

根据实际需要,在理赔过程中确认保险责任和受益人,对无人机损失实施现场垫付

天灾无情人有情!有任何保险相关问题,可以24小时咨询我们。航拍保】提供便捷快速的理赔服务,一同渡过难关。

无人机保险能够提供很好的风险保障,一定要为无人机购买一份专业保险。【航拍保】为您提供专业的无人机保险。具体无人机保险内容可以查看之前的推文了解:

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(本文部分图片来源于网络,侵权可删)

DJI Avata正式发布,大疆首款沉浸式飞行无人机【航拍保】已全面承保!

DJI Avata正式发布,大疆首款沉浸式飞行无人机【航拍保】已全面承保!

昨晚21点,DJI 大疆正式推出DJI  Avata无人机,这是大疆首款自带桨叶保护的飞行体验无人机支持新款DJI Goggles2飞行眼镜进行第一人称视角的航拍体验,而且与DJI FPV一样支持穿越摇杆进行体感操控,可以在室内穿越飞行。

DJI Avata正式发布,大疆首款沉浸式飞行无人机【航拍保】已全面承保!

DJI Avata无人机

DJI Avata无人机售价:

DJI Avata单机(不含遥控器)售价3499元

DJI Avata正式发布,大疆首款沉浸式飞行无人机【航拍保】已全面承保!

DJI Avata智选套装(包含DJI FPV飞行眼镜V2和DJI穿越摇杆)售价6998元

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DJI Avata进阶套装(包含带有1080p Micro- OLED屏幕的DJI Goggles2飞行眼镜和DJI穿越摇杆)售价6998元

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DJI Avata无人机的整体参数和售价都和之前爆料差不多,大家可以在大疆官网查看具体信息,保叔带大家看一下开箱视频。

【航拍保】现已全面覆盖大疆DJI Avata无人机!保费345元起!可通过小程序查看保费详情及在线咨询!小程序暂只能投保DJI Avata单机,如对飞行眼镜及手持摇杆有保险需求请联系客服咨询。

 

一般新机大家都会配备DJI Care,但DJI Care每次都需要额外的置换费用,对于轻微损伤性价比低,同时DJI Care附送的三责险保额只有10万,不能满足大家对于高保额的需求,航拍保不仅有机身财产险可多次赔付100%机身价值,还贴心推出单独的第三方责任险,从10W-100w均可投保,时间灵活可自由选择1-365天。

 【航拍保|无人机机身财产险】
(增10万第三方责任险)可保

1

无人机在飞行过程中导致的意外损失或损坏,如碰撞、操作失误、信号干扰、返航撞机、意外进水、跌落损坏等

2

为防止或减少保险标的或受保设备的损失所支付的费用

3

可扩展遥控器等地面设备

4

扩展飞丢(含坠海无法打捞)

5

飞行过程中因意外导致的电池损坏

航拍保无人机第三方责任险可保

1

第三者意外人身伤害和财产损失

被保险无人机或从被保险无人机上坠落的任何物品造成第三者的人身伤亡和财产损失,依照中华人民共和国法律(不包含港澳台地区法律)应由被保险人承担的经济赔偿责任,保险人按照本保险合同约定负责赔偿。

2

财产损失的补偿金额

事故发生后,被保险人因保险事故而被提起仲裁或者诉讼的,对应由被保险人支付的法律抗辩费用以及事先经保险人书面同意支付的其它必要的、合理的费用,保险人按照本保险合同约定负责赔偿。

虽然DJI Avata无人机定位并非"穿越机",但它可以实现穿越机类似功能。与航拍无人机不同的是,穿越机是一种极限运动机器,具有速度极快、操作难度大、容易“炸机”等特点,其最高时速230km/h可瞬间切断五花肉,所以在国内一直有着“空中血滴子”的凶名。

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某网友被穿越机打伤拇指

穿越机可以让操纵者获得如同亲自在空中驾驶机器的超凡体验,有飞手表示穿越机必须低空高速飞行,甚至在各种障碍物间穿梭,才能体会极限快感。

FPV穿越机低空飞行撞到孩子!

就在前不久,社交平台上一个“穿越机撞到孩子”的短视频引发广泛关注,视频中一架穿越机以很高的速度在公园内穿越飞行,贴近路面低飞后迎面撞上一名孩子,穿越机掉落在地面上。

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穿越机拍摄撞人前画面

保叔了解到,无人机砸在地上造成损坏,幸运的是孩子没有受伤。飞手将视频发不出来也是想提醒各位穿越机爱好者,让大家千万别在人群聚集的地方飞穿越机。

DJI Avata正式发布,大疆首款沉浸式飞行无人机【航拍保】已全面承保!

当事人使用的穿越机机型

穿越机虽然体积小,但飞行速度极快,在全速飞行时,对我们人体组织尤其是柔软的眼睛等部位,具有很大的伤害。所以穿越机“炸机”及“伤人”的风险很高,一定要提前配置好保险规避高额赔偿风险——购买合适且足额的保险,以免造成巨大损失!

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(本文部分图片来源于网络,侵权可删)

航拍保|《民用无人驾驶航空发展路线图V1.0》征求意见中,无人驾驶航空将“无缝隙”融入国家空域体系

航拍保|《民用无人驾驶航空发展路线图V1.0》征求意见中,无人驾驶航空将“无缝隙”融入国家空域体系

民航局空管办昨日发布《民用无人驾驶航空发展路线图V1.0》(以下简称路线图)并征求意见,路线图提出,将无人驾驶航空打造为智慧民航的重要组成。到2025年基本完成基于运行风险的无人驾驶航空管理体系构建,并完成配套的无人驾驶航空管理规章、规范性文件和技术标准体系;2030年之前实现有人驾驶和无人驾驶航空对空域、机场设施等资源的共享,在 2035 年之前,建立载人无人驾驶航空交通运输系统,按照隔离、过渡、融合三步实现无人驾驶航空融入国家空域体系。

路线图设定了六项具体发展领域,包括从遥控到自主的航空器、从数字化到智慧化的运行环境(包含统一的时空基准、飞行活动数字化保障、 功能完善的自动化起降场、客货运网络化运营)、从自动到智能的操控和运行、从有限到全面的航行服务、从单一到体系的监管能力、从载货到载人的运输能力六项,并分别提出了具体的发展目标。

航拍保|《民用无人驾驶航空发展路线图V1.0》征求意见中,无人驾驶航空将“无缝隙”融入国家空域体系

从遥控到自主的航空器

航拍保|《民用无人驾驶航空发展路线图V1.0》征求意见中,无人驾驶航空将“无缝隙”融入国家空域体系

在从遥控到自主的航空器方面,发展目标主要有:

2025年,城市短距离低速轻小型物流配送无人驾驶航空器逐步成熟;支线短途中低空吨级大型无人驾驶航空器逐步应用;短距载人无人驾驶航空器探索应用。

2030年,城市中短距离快速中小型物流配送无人驾驶航空器逐步应用;支线中途高空吨级大型无人驾驶航空器逐步应用;中距离载人无人驾驶航空器探索应用。

2035年,城市中长距离快速中大型物流配送无人驾驶航空器逐步推广;支线长途高空吨级大型无人驾驶航空器实现航线飞行;中长距离载人无人驾驶航空器探索应用。

从数字化到智慧化的运行环境

航拍保|《民用无人驾驶航空发展路线图V1.0》征求意见中,无人驾驶航空将“无缝隙”融入国家空域体系

从数字化到智慧化的运行环境分为包含统一的时空基准、飞行活动数字化保障、 功能完善的自动化起降场、客货运网络化运营四部分,分别设定了发展目标,主要内容有:

统一的时空基准:从授时基准、高度基准、地理信息三方面进行统一,与低空飞行密切相关的地理信息,尤其是影响飞行安全的地面障碍物、危险区和限制区信息将由航空情报部门统一发布。

值得一提的是,未来将出现第三方航行情报信息服务商,将运行空域地理围栏、危险区限制区、航路航线、机场、无人驾驶航空器起降场、地面导航标志、地面障碍物等统一标绘公布使用。

飞行活动数字化保障

航拍保|《民用无人驾驶航空发展路线图V1.0》征求意见中,无人驾驶航空将“无缝隙”融入国家空域体系

面向城市高密度运输、城市间长距离需求,构建以 5G 宽带数据通信、C2 链路远距离数据通信为主体的无人驾驶航空器数据通信平台,构建以卫星导航、地面目视助航设施、机载惯性导航等多种方式的组合导航;

到2030年,无人驾驶航空器之间实现实时位置感知到2035年,机载系统具备气象情报信息实时处理能力,全面支撑自主运行。

功能完善的自动化起降场

航拍保|《民用无人驾驶航空发展路线图V1.0》征求意见中,无人驾驶航空将“无缝隙”融入国家空域体系

载人、载货、运行保障能力逐步完善,到2035年起降点、起降场、起降枢纽网络形成。

客货运网络化运营

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2025 年,低空隔离空域实现分层、分区运行,空域管理通过空域和飞行计划申请、起飞前通报、飞行中协调实现;到2035年,有人/无人驾驶航空器运行深度融合,形成复杂的航线网络。

从自动到智能的操控和运行

航拍保|《民用无人驾驶航空发展路线图V1.0》征求意见中,无人驾驶航空将“无缝隙”融入国家空域体系

从自动到智能的操控和运行方面,主要为分布式操控运行等级划分与资质管理、智能化的运行管理体系。

2025年将人工介入能力受限的独立操控员责任转移至安全操作责任人,多种无人机操控员职责共存;2030 年建立完备的自动飞行系统的自动化等级能力第三方测评服务体系;2035年,建立基于自主飞行的安全操作责任人制度

从有限到全面的航行服务

航拍保|《民用无人驾驶航空发展路线图V1.0》征求意见中,无人驾驶航空将“无缝隙”融入国家空域体系

逐步具备大容量复杂空域综合航路规划能力、高密度/超高密度智能调度管理能力、安全高效运行监视与航行服务能力、一站式航行服务和定制管理能力,2025年形成企业运行、军民地协同管理的基础模式;2035年形成军民地运行数据充分共享与协同监管模式;2035年基于运行数据实现多运输方式统一规划。

从单一到体系的监管能力

航拍保|《民用无人驾驶航空发展路线图V1.0》征求意见中,无人驾驶航空将“无缝隙”融入国家空域体系

建成完善的分类管理法规标准体系,实现无人驾驶航空器综合监管。

到2035年,以安全高效融合运行为目标,实现跨专业跨领域的无人驾驶航空器综合监管,形成一体化、智慧化的无人驾驶航空运行监管体系。

从载货到载人的运输能力

航拍保|《民用无人驾驶航空发展路线图V1.0》征求意见中,无人驾驶航空将“无缝隙”融入国家空域体系

到2025年城市中长距离物流配送逐步应用,城市通勤运输为代表的短距离载人飞行开展应用示范;

到2035年无人运输网络基本形成,定制化出行成熟。基于以上目标,路线图设定了创新航空器系统管理、改善运行环境、优化操控和运行、保障航行服务、规范监管体系、提升运输能力、构建航线网络、建设多层级起降场、强化运行信息监控的九项主要任务,工作内容包括积极配合推动《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》制定、试点、示范;推广各类无人驾驶航空运输场景,构建民用无人驾驶航空器综合管理平台(UOM)平台等。

路线图也提出了相关的保障措施,包括加强培养并形成无人驾驶航空管理专业队伍;把协会作为政府、企业之外推动无人驾驶航空建设和发展的第三种力量;鼓励引导社会资金投向各行业应用领域,扩大无人驾驶航空领域政府购买服务的范围等。

《民用无人驾驶航空发展路线图V1.0》目前正在征求意见,有意反馈意见的用户可于9月5日前填写反馈意见表发至邮箱kgc@caac.gov.cn,并注明邮件标题为“民用无人驾驶航空发展路线图意见反馈”。

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购买大疆无人机保险需要注意的事项有哪些?

无人机本身就是一个极易损毁的装置,对于新手来说,无人机“炸机”十分常见。一体机炸机常见的原因有许多,磁罗盘干扰,超视距飞行,电量过低,环境因素,人为失误,撞击障碍都是无人机炸机的主要原因,炸机结果只有一种:无人机/云台/摄像机/镜头……损坏,无人机和挂载维修或者重置是一笔不小的损失。大疆无人机保险对新手非常友好,相比较炸炸机后的高额维修费用,配置一份DJI Care还是很有必要的。但需要注意的是:

1、DJI Care 随心换(1年版)只保障正常使用和操作大疆飞行器过程中因意外原因导致的损失,在支付置换费用后,1年内可以享受2次置换服务。

2、DJI Care 随心换(2年版)只保障正常使用和操作大疆飞行器过程中因意外原因导致的损失,在支付置换费用后,2年内可以享受3次置换服务。

3、每台DJI大疆产品仅可绑定一次 DJI Care 随心换服务。

4、DJI Care 随心换赠送的第三者责任险总保额较低且固定不能修改,具体保额视机型而定,一般的消费级无人机总保额为5万元。

大疆御2炸机全损,【航拍保】直接置换同型号无人机!

大疆御2炸机全损,【航拍保】直接置换同型号无人机!

近日,保叔接到了一个大疆御2无人机炸机报案,飞手称无人机正常起飞后,突然显示故障不受控制直线下降,撞到墙上后坠机,无人机受损严重。

大疆御2炸机全损,【航拍保】直接置换同型号无人机!

大疆御2炸机全损,【航拍保】直接置换同型号无人机!

报案中受损的大疆御2无人机

报案后理赔专员指导客户将无人机寄往航拍保合作维修点检测,检测结果为无人机上壳破裂、云台脱落、四肢机臂均受损、核心板损坏导致无图传、前视觉玻璃破裂、GPS变形。

大疆御2炸机全损,【航拍保】直接置换同型号无人机!

受损的大疆御2无人机维修单

客户购买了我们的【航拍保|无人机机身财产险】,全部损失由保险承担。经航拍保合作维修点与保险公司评估,无人机几乎全损,维修价格与置换价格相同,对受损的大疆御2无人机不进行维修,直接给客户置换同型号无人机,在理赔经理协助下,客户理赔资料已审核完毕,客户已经收到置换的大疆御2无人机。

大疆御2炸机全损,【航拍保】直接置换同型号无人机!大疆御2炸机全损,【航拍保】直接置换同型号无人机!

置换的大疆御2无人机新机

【航拍保|无人机机身财产险】无免赔额,意外炸机导致的全部维修费用都由保险承担,但有的时候无人机受损严重,已经没有维修价值或维修费用高昂,对于这类情况,航拍保选择对受损无人机进行同机型置换,可以避免客户因维修等待时间过长,以及对维修后无人机性能的担忧。

无人机除了严格按照飞行指引安全飞行以控制炸机风险之外,止损的最好方式是购买保险,配置了【航拍保|无人机机身财产险】后,无人机多了一份保障,无人机机身因意外导致损失都是可以赔付的,甚至还可以扩展飞丢,飞手可以更加安心飞行。

 【航拍保|无人机机身财产险】
(增10万第三方责任险)可保

1

无人机在飞行过程中导致的意外损失或损坏,如碰撞、操作失误、信号干扰、返航撞机、意外进水、跌落损坏等

2

为防止或减少保险标的或受保设备的损失所支付的费用

3

可扩展遥控器等地面设备

4

扩展飞丢(含坠海无法打捞)

5

飞行过程中因意外导致的电池损坏

保叔发现,很多朋友在飞行的过程中由于各种原因导致无人机炸机,今天保叔总结了常见的无人机炸机的10大原因:

新手常见无人机炸机原因

1.拉距或电量不足贪飞

2.返航途中撞击障碍物

3.飞行环境恶劣:GPS信号、图传信号或指南针受到干扰

4.桨叶老化或者安装不牢固

5.运动模式飞行速度过快刹车不及时

6.倒飞或者侧飞撞击障碍物

7.智能跟随炸机

8.环绕飞行炸机

9.飞行时太贴近水面

10.电池故障

对于无人机飞手来说,炸机永远是不可承受之重。市面上很多无人机保险都只能短期保障,保叔建议至少购买一年份的无人机保险,保障更全面!航拍保为无人机提供了专业全面的保险方案。

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航拍保|无人机保险保单验真指南,务必收藏!

航拍保|无人机保险保单验真指南,务必收藏!

【航拍保】保单验真指南

保单号是保险公司识别理赔的唯一凭证,进行保单验真是客户保障自己利益的重要方式,建议大家配置保险后都进行一次保单验真。保单验真简单来说就是购买保险后,客户凭借电子保单或纸质保单上的保单号,进行验证保单真伪。

目前航拍保的无人机保险都是由华安保险出具的,不论是小程序自助投保还是线下投保,都可以凭借保单号在华安保险官网可以进行保单验真及下载。今天保叔就给大家详细讲解一下具体步骤。之后保叔也会更新其他保险公司验真方式。

第一步:打开华安保险官网

华安保险官网链接:

https://www.sinosafe.com.cn

复制官网链接或百度搜索"华安保险"进入华安保险官网

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第二步:点击首页客户服务
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第三步:点击电子保单查询
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第四步:输入信息验证保单号

输入投保人证件号码及保单号进行查询验证

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  • 小程序投保客户:

在“购买无人机保险”小程序点击“我的订单”即可查看保单号。

  • 线下投保客户:

投保后由业务专员告知保单号。

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第五步:保单验真

保单验真通告后,页面将自动跳转到保单文件,用户可自行查看保单及下载保单。

航拍保|无人机保险保单验真指南,务必收藏!

航拍保|无人机保险保单验真指南,务必收藏!
 

以上为【航拍保】无人机保险保单验真的详细操作流程。需要提醒大家的是,系统同步需要时间,投保后立刻去官网可能查验不出保单,建议过几小时或隔天再查询验真。如有其他更多关于无人机保险的相关疑问欢迎扫码添加【航拍保】客服人员咨询了解

 

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航拍保|我国主导的第二项无人机领域国际标准《系留无人机系统通用要求》正式发布

航拍保|我国主导的第二项无人机领域国际标准《系留无人机系统通用要求》正式发布

8月1日,由我国牵头制定的无人机领域国际标准 ISO 24356:2022《系留无人机系统通用要求》正式发布。这是继 2020 年 2 月我国主导的首个无人机领域国际标准 ISO 21895:2020《无人驾驶航空器分级分类要求》发布以来,由我国主导并正式发布的第二项无人机领域国际标准

保叔了解到,这项标准是在工信部指导下,由相关单位联合主导编制。国际标准化组织航空航天器技术委员会无人机系统分技术委员会(ISO / TC20 / SC16)于 2019 年 11 月立项,历时近三年发布。

《系留无人机系统通用要求》规定了系留无人机系统组成、功能、性能等一般要求,机载监控系统、动力和电气系统、电源输送系统、地面控制站等详细要求,以及地面保障与测试验证要求,可切实指导系留无人机系统及部件的研制、生产、试验和使用。

目前,我国在 ISO TC20 / SC16 仍有《民用多旋翼无人机系统试验方法》《民用轻小型多旋翼无人机飞行控制系统通用要求》《无人机感知与避撞系统》等 11 项国际标准在编,后续将陆续按程序发布。

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航拍保可保电池啦!大疆精灵4撞墙后电池全毁获赔!

航拍保可保电池啦!大疆精灵4撞墙后电池全毁获赔!

保叔经常收到关于无人机电池是否可以上保险的咨询,看来这个问题一直困扰着飞手们。

保叔了解到,目前市面上大部分无人机保险,都是不保障无人机电池的。但无人机炸机后电池损坏是常有的事情,换一块无人机电池也非常昂贵,所以保险能覆盖到无人机电池是非常有必要的!

为了给飞友们带来更全面的无忧保障,【航拍保|无人机保险】保障升级,可以保市面上所有型号无人机在飞行过程中因意外导致的电池损坏!

航拍保无人机电池损坏赔付案例

近日,航拍保就顺利理赔完成了一个无人机电池受损理赔案例,保叔给大家分享一下。

飞手使用大疆精灵4无人机在飞行过程中,因电量过低,屏幕跳出“电池功率限制,已自动降低飞行器机动性”提示,飞手立即返航,在悬停寻找降落点时无人机突然被大风刮向建筑物后砸中墙壁坠机。

航拍保可保电池啦!大疆精灵4撞墙后电池全毁获赔!航拍保可保电池啦!大疆精灵4撞墙后电池全毁获赔!

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报案中受损的大疆精灵4无人机

报案后理赔专员指导客户将无人机寄往大疆授权维修点检测,检测结果为无人机轴支架损坏、云台歪斜、脚架组件变形、电机震动、电池鼓包老化。

客户购买了我们的【航拍保|无人机机身财产险】,对于无人机维修费用无免赔额度,全部损失由保险承担。

理赔专员审核无误后,保险公司向维修方支付包含电池的2396元全部维修费用后,无人机顺利完成维修,客户无需垫款,目前已收到爱机。

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受损的大疆精灵4无人机维修单

无人机带来的安全问题越来越引起大家重视,除了严格按照飞行指引安全飞行以控制风险之外,止损的最好方式是购买保险,配置了【航拍保|无人机机身财产险】后,无人机多了一份保障,无人机机身及电池因意外导致损失都是可以赔付的,甚至还可以扩展飞丢,飞手可以更加安心飞行。

市面上很多无人机保险都只能短期保障,保叔建议至少购买一年份的无人机保险,保障更全面!航拍保为无人机提供了专业全面的保险方案。

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无人机在飞行过程中导致的意外损失或损坏,如碰撞、操作失误、信号干扰、返航撞机、意外进水、跌落损坏等

2

为防止或减少保险标的或受保设备的损失所支付的费用

3

可扩展遥控器等地面设备

4

扩展飞丢(含坠海无法打捞)

5

飞行过程中因意外导致的电池损坏

夏季无人机电池养护注意事项

当然除了配置保险,飞手们一定要注意电池养护,无人机电池为锂聚合电池,在充电和高温环境下具有一定不稳定性。如果不妥善保管和使用,不仅对电池本身的寿命造成损坏还可能导致电池爆炸或自燃,造成不必要的经济损失和人身危害。

01

无人机电池使用注意事项

  1. 飞行时避免长时间太阳直射;

  2. 刚飞行过的电池发热较严重,请降至室温再充电;

  3. 注意电池状态,一旦发现电池出现严重鼓包、漏液等现象,必须马上停止使用;

  4. 使用电池时注意轻拿轻放,不要磕碰电池;

  5. 把握好无人机作业时间,飞行过程中每片电池电压不能低于3.6v。

02

无人机电池充电注意事项

无人机电池需要使用专用配套的充电器进行充电,充满后及时断电,电池过充,轻则影响电池寿命,重则直接出现燃烧着火的情况。

03

无人机电池储存注意事项

  1. 电池应放置在阴凉、干燥的环境下储存;

  2. 建议环境温度为10~25℃,且无腐蚀性气体;

  3. 不要在高温或者腐蚀等环境存储;

  4. 大型无人机电池请使用安全箱或其他有安全措施的容器存储。

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航拍保可保电池啦!大疆精灵4撞墙后电池全毁获赔!

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(本文部分图片来源于网络,侵权可删)

航拍保|DJI Avata、DJI Goggles 2全爆料,参数、售价、谍照全在这!

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近日,DroneXL公布了一组DJI Avata高清官方商品图,并且完整公布了Avata的规格参数和售价、发售时间等信息。除此之外,DJI Goggles 2谍照及规格信息、DJI O3 AIR UNIT的渲染图及规格信息都被曝光,新品即将发售,保叔整理了一下带大家先睹为快~

01

DJI Avata

保叔了解到,DJI Avata将配置ADS-B监视系统,说明它将受到禁飞区的限制,重量大于250g。

从公布的信息来看,DJI Avata发售时间为8月23号,国外售价从 629 美元到 1,388 美元不等。保叔了解到,DJI Avata将推出不同版本的套装,分别是搭载DJI FPV 飞行眼镜V2的版本和搭配DJI Goggles 2的版本。

01

DJI Avata Pro-View 组合(顶配)

套餐包含DJI Avata、DJI Goggles 2、V1运动控制器,建议零售价1388美元,折合人民币9371元。

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02

DJI Avata Fly Smart Combo组合

套餐包含DJI Avata、DJI Goggles v2、V1运动控制器,建议零售价1168美元,折合人民币7885元。

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03

DJI Avata

建议零售价629美元,折合人民币4246元。

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DJI Avata 规格信息

    • 1/1.7英寸CMOS传感器

    • 48 MP

    • FOV 155 度

    • 12.6 毫米等效 35 毫米格式

    • f/2.8 光圈

    • 固定焦点

    • 对焦范围 0.6m 到无限远

    • ISO 范围:

      100 – 25600

    • 使用 DJI Goggles 2 拍摄的视频

  • 4K 50 和 60 fps

  • 2.7K 50、60、100 fps

  • 1080p 50、60、100 fps

    • DJI FPV Goggles V2 视频

  • 2.7K 50、60、100 和 120 fps

  • 1080p 50、60、100 和 120 fps

  • 4K 50 和 60 fps

    • H.264 和 H.265

    • EIS、RockSteady 2.0 和 HorizonSteady

    • 重量 410 克

    • 尺寸 180x180x80 毫米(展开)

    • 对角线 120 毫米

    • 速度

  • 手动 27 m/s

  • 运动 14 米/秒

  • 正常 8 m/s

    • 最长悬停时间 18 分钟

    • 内部存储 20 GB

    • 向下双视觉传感器和 ToF

    • 工作频率 5.725 – 5.850 Ghz

    • 实时取景模式

  • 低延迟模式 810p/120fps:

  • 高质量模式 810p/60fps:

  • 低延迟模式 810p/120fps:

  • 高质量模式 810p/60fps:

  • 适配 DJI FPV 飞行眼镜 V2

  • 适配 DJI Goggles  2

  • 传输范围:

    FCC:(6 英里 约9.6公里),CE:2 公里 ,SRRC:6 公里 

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02

DJI Goggles 2

从Goggles 2谍照图可以看到,DJI Goggles 2采用了双天线的设计方案,左右两侧都配有散热孔位,使用时需要有线连接遥控手柄,并通过绑带进行佩戴固定。而且整体体积偏小,为DJI Avata用户提供第一人称视角的航拍体验。

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DJI Goggles 2谍照

DJI Goggles 2规格信息

  • 重量:290克

    • 尺寸 167x79x103 mm 不含天线

    • 尺寸 197x105x103 mm 带天线

    • 实时取景模式

  • 低延迟模式 1080/100fps 10bit:

  • 高质量模式 1080p/60fps 10bit:

  • 高清屏幕:Micro-OLED

  • 视野:51度

  • 高光:0 – 700 尼特

  • 高动态范围:50000:1

  • 视频格式:H.264、H.265

  • 取景器:远视 200 度至近视 800 度范围

  • 头带:两节

  • 天线:可折叠

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03

DJI O3 AIR UNIT

全新的大疆穿越机天空端DJI O3 AIR UNIT支持大疆最新O3图传系统,适配DJI Goggles 2,为自组穿越机的爱好者提供更好的飞行体验,图传和镜头参数和Avata一模一样不过DJI O3 Air Unit。

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DJI O3 Air Unit天空端规格信息

  • 天线:可折叠

  • 传感器:1/1.7″ CMOS

  • 镜头:2.34 毫米,f/2.8

  • 视场:155 度

  • 稳定性:

    EIS:RockSteady 2.0 + HorizonSteady

  • 重量:35.7 克

    • 最小延迟(端到端)

  • 低延迟模式(810p/120fps):

  • 高质量模式(810p/60fps):

  • 低延迟模式(810p/120fps):

  • 高质量模式(810p/60fps):

  • 搭配 DJI FPV 飞行眼镜 V2

  • 带 DJI 飞行眼镜 2

    • 最大传输距离

FCC:(6 英里 约9.6公里),CE:2 公里 ,SRRC:6 公里 

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8月将会是大疆新品齐发的日子,除了上面的新品,11月份可能还会有悟3、Action 3(哈苏相机,10bit)等新品来袭。和保叔一起期待新机发布吧!届时我们会第一时间给大家带来信息,航拍保】也会第一时间覆盖新品,给您带来飞行保障!

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(本文部分图片来源于网络,侵权可删)

航拍保|飞手注意!盐城市、六盘水市、金华市禁飞无人机

航拍保|飞手注意!盐城市、六盘水市、金华市禁飞无人机

近日,全国多地发布禁飞通告。请各位飞友们多关注,合法、安全飞行。

1. 盐城市
航拍保|飞手注意!盐城市、六盘水市、金华市禁飞无人机
2. 六盘水市
航拍保|飞手注意!盐城市、六盘水市、金华市禁飞无人机

3. 金华市

航拍保|飞手注意!盐城市、六盘水市、金华市禁飞无人机
01
盐城市

盐城市公安局

关于 ”江苏省第二十届运动会职工部龙舟比赛” 期间

对”低慢小”航空器管制的通告

8月11日至14日,江苏省第二十届运动会职工部龙舟比赛将在我市中华海棠园举行。为确保赛事期间周边区域空中安全,杜绝各类违法违规飞行活动发生,根据相关法律法规规定,现就有关注意事项通告如下:

一、本通告所称的“低慢小”航空器是指飞行高度低、飞行速度慢、雷达反射面积小的航空器具,主要包括轻型和超轻型飞机(含轻型和超轻型直升机)、滑翔机、三角翼、动力三角翼、载人气球(热气球)、飞艇、滑翔伞、动力滑翔伞、无人机、航空模型、无人驾驶自由气球、系留气球等。

二、根据《中华人民共和国飞行基本规则》第三十五条之规定,所有飞行行为应当预先提出申请,经批准后方可实施。

三、根据江苏省第二十届运动会职工部龙舟比赛的赛事现场要求,自2022年8月12日14时至8月14日11时,期间所有未经空军、民航空中管制部门依法审批的无人机等“低慢小”航空器不得出现赛事周边及附近区域范围,以免干扰赛事正常进行。

四、请广大市民及飞行爱好者主动配合,凡违规飞行无人机等“低慢小”航空器妨碍公共安全的,由公安机关依照《中华人民共和国治安管理处罚法》予以处罚;情节严重构成犯罪的,依法追究刑事责任;由此造成的财产损失和人身伤害,由相关责任人承担所有的法律责任。

特此通告。

2022年8月10日

盐城市公安局

 
02
六盘水市

六盘水市公安局

关于加强贵州省第十一届运动会期间六盘水地区

“低慢小”航空器管理工作的通告

江苏省第二十届运动会(以下简称“省运会”)正在我市举办,整个赛程从6月20日开始,至9月5日结束。本届省运会共有51个项次的比赛,其中10个项次比赛在室外举行。为确保开幕式及赛事期间周边区域空中安全,杜绝各类违法违规飞行活动发生,根据《中华人民共和国飞行基本规则》等相关法律法规规定,现就有关注意事项通告如下:

“低慢小”航空器是指飞行高度低、飞行速度慢、雷达反射面积小的航空器具,主要包括轻型和超轻型飞机(含轻型、超轻型直升机)、滑翔机、三角翼、动力三角翼、载人气球(热气球)、飞艇、滑翔伞、动力滑翔伞、无人机、航空模型、无人驾驶自由气球、系留气球等类型。为维护贵州省第十一届运动会期间六盘水地区的空中安全,杜绝各类违法飞行活动发生,根据《中华人民共和国飞行基本规则》《中华人民共和国民用航空法》《民用航空空中交通管理规则》等有关法律法规制定本通告。

一、根据《中华人民共和国飞行基本规则》第三十五条规定,所有飞行必须预先提出申请,经批准后方可实施。开展“低慢小”航空器飞行活动,应当预先向六盘水市公安局提出申请,经批准后方可实施。

二、按上级要求,自2022年8月7日0时起至8月18日22时止,在以下区域划定空中管制区,禁止一切单位、组织和个人利用“低慢小”航空器进行飞行活动和施放气球活动。

一、全程管制区

1、8月7日0时起至8月8日22时止:六盘水市凉都体育中心及周边区域(以民生路、教杉路、花山路形成的矩形区域)设为禁飞区。

2、8月7日0时起至8月18日22时止:六盘水师范学院朝阳校区设为禁飞区。

二、临时管制区

1、8月7日0时起至8月9日22时止:钟山区第十五小学设为禁飞区;

2、8月9日0时起至8月15日22时止:六盘水市高中教育城、黄土坡体育中心设为禁飞区;

3、8月9日0时起至8月13日22时止:六盘水市梅花山国际滑雪场设为禁飞区;

4、8月10日0时起至8月12日22时止:钟山区水城河中段、钟山区月照养生谷攀岩场设为禁飞区。

三、请相关从业单位和广大市民主动配合民航、体育、公安等部门对涉及“低慢小”航空器人员、器具信息进行登记管理工作,同时严格遵守各项规定,杜绝违规飞行。

四、对违规飞行“低慢小”航空器或者违法破解无人机禁飞系统行为,公安机关将联合军队、民航等有关部门严厉查处。对违反相关法律规定的,由相关部门依法予以处罚;违规飞行行为违反治安管理规定的,公安机关将依照《中华人民共和国治安管理处罚法》予以处罚;构成犯罪的,依法追究刑事责任。

特此通告。

六盘水市公安局

2022年8月5日

 
03
金华市

金华市人民政府

关于“浙江省第十七届运动会赛事”期间

“低慢小”航空器管理工作的通告

浙江省第十七届运动会赛事及火炬传递于2022年7月至11月期间在全市范围内举行,为确保各站火炬传递活动的安全顺利,保障人民群众生命财产安全,根据《浙江省无人驾驶航空器公共安全管理规定》第十二条规定,现将禁飞事项公告如下:

一、禁飞时间:2022年7月至11月(具体时间另行公布)

二、禁飞区域:赛事现场及火炬传递沿线上空(具体区域另行公布)

三、禁飞事项:无人驾驶航空器、三角翼、滑翔伞、动力伞、热力球、无人驾驶自由气球、没有自备飞行控制系统的航空模型等,不得在禁飞时间和禁飞区域内起降、飞行。因执行重大活动的电视传播和航拍、应急救援、气象探测等飞行任务,以上设备需要在禁飞时间和禁飞区域内起降、飞行的,应当事先报经属地公安局(分局)同意。

四、违规处罚:如发现违规起飞、升空的,将由公安机关责令改正,对单位处二万元以上十万元以下罚款,对个人处一千元以上五千元以下罚款。

特此公告!

金华市人民政府

2022年7月28日

航拍保|飞手注意!盐城市、六盘水市、金华市禁飞无人机

无人驾驶航空器禁飞公告内容

 

航拍保|飞手注意!盐城市、六盘水市、金华市禁飞无人机

无人驾驶航空器禁飞区域图

保叔在此提醒大家,临时管控期间,广大市民及飞行爱好者应主动配合,自觉遵守通告规定。

对于违规飞行的行为,有关部门将依法予以查处。构成违反治安管理的,依法以治安管理处罚;构成犯罪的,依法追究刑事责任。

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