无人机意外险能为飞控师和公众提供保障,应对中空碰撞,身体或财物损失,以及致第三者损伤的风险。无人机制造商、拥有者、飞控师,以及无人机销售和服务相关的企业也暴露于风险当中,相关的保险也应具备。
所谓的无人机保险是保险行业中一个快速成长的领域,可以提供不同的保障,视无人机的使用类型而定。据了解,目前市场有几家保险公司推出无人机相关保险,分别是众安保险和太平洋保险(601601,股吧)推出的农用无人机保险,仅局限于农业领域。而涉及商用和其他领域的无人机保险却罕见。
无人机意外险能为飞控师和公众提供保障,应对中空碰撞,身体或财物损失,以及致第三者损伤的风险。无人机制造商、拥有者、飞控师,以及无人机销售和服务相关的企业也暴露于风险当中,相关的保险也应具备。
所谓的无人机保险是保险行业中一个快速成长的领域,可以提供不同的保障,视无人机的使用类型而定。据了解,目前市场有几家保险公司推出无人机相关保险,分别是众安保险和太平洋保险(601601,股吧)推出的农用无人机保险,仅局限于农业领域。而涉及商用和其他领域的无人机保险却罕见。
因为无人机的诸多危害,无人机第三者责任险逐渐增加,无人机拦截技术也应运而生,在现有拦截方法中,无线电通信干扰技术,下面为大家分享无人机通信干扰技术的特点:
对抗性
通信干扰是为了破坏或扰乱对方的无线电通信。无线电通信干扰的发射,目的不在于传送某种信息,而在于用干扰中携带的干扰信息去压制和破坏对方的通信。通信干扰是以对方的通信系统为目标的,这一点十分明确。
进攻性
无线电通信干扰是有源的、积极的、主动的,它千方百计地"杀入"到对方通信系统内部去,所以通信干扰是有进攻性的。即使是防御目的的通信干扰,也是具有进攻性的。
先进性
通信干扰每时每刻都以对方为对象,因此它须跟踪对方通信技术的新发展,并且要设法超过对方,只有这样才能开发出克敌制胜的通信干扰设备。但是世界各国通信技术的发展,特别是抗干扰技术的发展都是在高度机密的情况下进行的,对这些信息的探知比较困难。所以无线电通信干扰是一项技术含量非常高的,在无线电通信领域高技术顶峰上进行较量的,十分艰巨和困难的工作。
工作频带宽
无线电通信干扰设备随着现代无线电通信技术额发展,需要覆盖的频率范围已经相当宽,甚至可以达到十几千赫到几十千兆赫。在这样宽的工作频率范围内,不同频段上电子技术和电磁波的辐射与接收都有不同的特点和要求。
反应速度快
在跳频通信、猝发通信飞速发展的今天,目标信号在以一个频率点上的驻留时间已经分厂短促。在这样短的时间里要在整个工作频率范围内完成对目标信号的搜索、截获、识别、分选、处理、干扰引导和干扰发射,可见通信干扰系统的反应速度须十分迅速。
技术难度高
首先,通信设备通常信号较强,所以对通信信号的干扰和压制需要强大的功率。其次,通信一般采用窄带进行,因此通信干扰所需频率瞄准精度较高。因为这两个特点,通信干扰存在一定的技术难度,需要针对被干扰目标进行不断地更新和调整。

前段时间特斯拉柏林工厂的视频在保叔朋友圈里传的火热,很多人感叹第一视角也太刺激了吧!与一般的拍摄手法不同,这个视频应该是使用的FPV穿越机,视角极为独特,感官非常震撼,工厂内景一览无余!
如果说航拍无人机的视角,是上帝视角,那么穿越机就是更具有沉浸感的第一视角了。它的速度很高,能够产生接近垂直俯冲的视觉,带给人们“速度与激情”的体验感。
近两年的各种电影大片和商业广告中出现了越来越多穿越机拍摄的镜头,由此专门为影视拍摄繁衍出了一个穿越机类型:涵道机。今天保叔就给大家介绍一款涵道穿越机。
它是专门为了搭载GoPro或者DJI Osmo Action这一类运动相机而生的穿越机种类,也可以将其理解为“相机的载机”,同样它并不具备类似大疆的避障、智能飞行、一键出片这样的辅助功能,整个飞行全部依靠手动操作,需要操作者有一定的飞行基础,涵道机一般都是3寸规格,同时它与传统花式飞行的5寸穿越机相比拥有更强的稳定性和安全性,反之涵道机不如5寸机灵活机动。
HGLRC Veyron3寸涵道穿越机有4s和6s两个数字版本,对应电机动力分别是3600KV和2400KV。机身重量仅251g,机身底部的设计采用了整体碳纤板,配备了8个3D打印件作为起落架,可以在带着俯仰速度降落时减少机身与地面的摩擦。

HGLRC Veyron3寸涵道穿越机
如今越来越多人利用穿越机拍摄传统无人机无法获得的镜头,其中除了穿越机爱好者更是有着越来越多影视相关从业人员加入。
HGLRC Veyron3寸涵道穿越机无疑从拍摄画面稳定性、使用安全性、易上手程度都是无人机特种拍摄的最佳选择,其小巧的机身可以轻松在各种复杂环境下自由穿梭。即使发生意外碰撞,在涵道圈和EVA海绵的保护下,高速旋转的桨叶并不会直接与被撞物或人直接接触,这也将风险降到最低。

HGLRC Veyron3寸涵道穿越机

HGLRC Veyron3寸涵道穿越机
看到搭配gopro,肯定会有人问保叔,谁会用运动相机拍电影?直接用大疆无人机拍不就可以了?保叔给大家分享一个涵道穿越机飞行的视频,随着穿越机的旋转与俯冲,身临其境的飞行体验带给我们极具冲击力的视觉震撼。也希望更多朋友一起加入穿越机这个大家庭,创作出更多独特的影片。
穿越机大神的花式飞行集锦,感受不一样的世界
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除了HGLRC Veyron3涵道穿越机,HGLRC还有很多优秀的穿越机,例如Sector5 V3、Racewhoop30、Veyron35CR、Sector X5/D5、Rekon5 PRO LR、Rekon6 PRO LR、Rekon7 PRO LR,航拍保均已承保!
航拍保无人机机身财产险
(含10万第三方责任险)可保
无人机的意外损失或损坏,如碰撞、操作失误、信号干扰、返航撞机、意外进水、跌落损坏等
2
被保险飞机毁坏或紧急迫降后为保证飞机即时安全而发生的紧急费用
3
为抢救受保器材或防止灾害,而造成器材的损失
4
为防止或减少器材的损失所支付的费用
航拍保无人机第三方责任险可保
第三者意外人身伤害和财产损失
被保险无人机或从被保险无人机上坠落的任何物品造成第三者的人身伤亡和财产损失,依照中华人民共和国法律(不包含港澳台地区法律)应由被保险人承担的经济赔偿责任,保险人按照本保险合同约定负责赔偿。
财产损失的补偿金额
事故发生后,被保险人因保险事故而被提起仲裁或者诉讼的,对应由被保险人支付的法律抗辩费用以及事先经保险人书面同意支付的其它必要的、合理的费用,保险人按照本保险合同约定负责赔偿。

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(本文部分图片来源于网络,侵权可删)


尊敬的飞友们:
根据《国务院办公厅关于2022年部分节假日安排的通知》,【航拍保】2022年五一劳动节节放假时间为:
2022年4月30日至5月4日放假调休,共5天。
5月7日(星期六)正常上班。
1、放假前日应关紧门窗,切断电源开关或拔掉电源插座。
2、确保放假期间办公场所的安全。
3、出游做好疫情防控工作。
4、起飞前查询禁飞公告,不要在禁飞区使用无人机。
请各位飞友们提前安排好工作,节日期间注意安全。
假期出单安排
假期期间,我司均有业务员值班,无人机机身财产险、无人机第三方责任险、飞手责任险、飞友意外险及其他无人机相关保险均可正常在线咨询,如有任何问题可联系以下业务人员咨询。


7*24小时投保联系电话:400-921-9995
发票申请安排
所有电子发票可继续在线上平台申请,申请成功后会在3-5日发出。
纸质增值税专用发票需节后开具,统一安排快递发出。
假期理赔安排
假期期间如有理赔事项可联系您的专属业务人员,业务人员会安排理赔人员一同建群开启理赔流程。
由于财务部正常休假,已进入流程的理赔业务在节后通过财务统一审批后给付结案。
假期报案安排
【航拍保】提供7*24小时救援服务,放假期间如有紧急情况,可随时拨打400-921-9995联系我们。

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江西省公安厅曾发布《关于加强民用无人驾驶航空器飞行管理通告》,通告下附加空管局的电话,但是空管处表示绝对不批复个人飞行,而以公司为单位的申请流程十分繁琐。


三. 申报流程

一、所需资料 ①临时空域申请材料 临时飞行空域的水平范围、高度飞入和飞出临时飞行空域的方法;使用临时飞行空域的时间飞行活动性质。 ②飞行任务申请材料清单 任务性质(来源、用途)、执行单位、作业期限、联系人,联系电话(手机),传真号码相关资质符合性承诺书和授权委托书。
注:申请文件和资质符合性承诺书必须是原件。授权委托书为复印件时,应加盖申请单位公章。
二、对接单位
民航江西空管分局 地址:江西省南昌市昌北国际机场內西二路 电话:0791-87112201 华东空中交通管理局 江西省公安厅 地址:江西省南昌市赣江南大道1366号 江西南昌向塘空军基地
三、申报流程
01 实名登记 先在无人机必须在民航局网站http://wwCaac. gov.cn进行实名登记实名登记,并将邮箱接收到的二维码打印粘贴到无人机的关键部位。 02 空域申请 携带准备材料①到江西南昌向塘空军基地申请审批。 03 审批成功后,携带准备材料②到民航江西空管分局提交任务申请书 04 派出所备案 民航江西空管分局同意后,再到拍摄地派出所做个备案。 05 注意事项 江西省对于个人申请是不予审批的,以公司为单位才能申请。
地址:上海虹桥路2550号
电话:021-51122262 、021-51128154
电话:0791-87288888
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广西政府和公安等相关部门还未出台相关政策。根据过去以往的经验政府可能在举行重大活动时会出台限飞通告。相关的空管部门电话未公开,相关流程暂不清楚。
一、对接单位
民航广西监管局运输处
电话:0771-3288749
中南空中交通管理局
地址:广州机场路南云东街3号
电话:86122289

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海南当地资料比较空白,相关禁飞政策几乎没有,保叔能够找到只有政府在四月份天舟飞船起飞的时候有过几天的限制,其他民航局、警方的发布的通告没有。海南民航局的信息公开,服务态度良好,无人机飞行条件比较宽松。


一、对接单位
民航海南监管局运输处 传真:0898-682656 电话:0898661739 民航三亚监管局运输处 传真:0898-88288673 海南省公安厅 地址:海口市滨涯路9号交警总队办公楼 中国民用航空中南地区空中交通管理局海南分局 地址:美兰机场民航海南空管分局船管楼二楼
二、申报流程
01 飞行申请 根据民航局的工作人员介绍海南这块似乎没有什么明确的申请规范,飞行条件比较宽松。民航局的工作人员要求仅仅是需要在网站上登记,然后打印二维码贴在飞机上便可以起飞。 02 空域申请 禁飞区起飞需要先申报,禁飞区飞行需要先去找南航部队申请空域 03 前往海南空管局审批飞行任务 04 去飞行所在地的公安局进行说明后便可起飞
电话:089888288632
电话:6835000
电话:0898-65751679
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随着科学技术的发展,越来越多的科技产品都已经运用到生活中,今天无人机买保险小编给大家分享无人机在农业运用的五种方式:
1.作物评估
监测农田费时费力。无人机能飞掠过整片农田并进行评估,以查找生长缓慢的植物,测量植物吸收和反射的光线的特定波长的传感器能够生成凸显农田中问题区块的颜色对比图像。据此不仅可以把土壤、作物和森林区分开,还可以发现生病的植物,因为它们反射的光线不同。
区分一排作物中的一棵杂草仍是一个挑战,美国农业部的农业工程师黄延波(音)正在研究算法,以确定叶子的形状和纹理等因素,将这些因素与成像信息相结合,就能区分棉花与野草。
2.点数牛群
有大量土地要照看的牧场主正利用无人机追踪牲畜,并检查出需要修补的围栏。在配备高清热像仪和夜视摄像头后,无人机还可以帮助寻找可能正在危害牧群的有害动物。在印度卡齐兰加国家公园等地,这种无人机也已成为追踪偷猎者的工具。
3.监控疾病
若不仔细检查,那些使作物枯萎或以其他方式破坏作物的病原体就能够不被发现并四处传播。虽然光谱成像技术可以发现绿色农田中的黄色植物,但施马勒正在利用无人机搜寻尚未落地且飘在空中的病原体。他已能捕捉到在空中飞行了数公里的真菌禾谷镰孢的孢子,这种真菌会使小麦和玉米生病。如果农民知道附近县有病原体爆发,在空气中采集的样本能够就即将到来的病原体发出警报。联邦和州级机构还能在更大范围内监测病原体,使农民能在疫情爆发前做好准备。
4.供水观察
许多农田并不平坦。有些区域的土地干燥速度可能快于其他区域,或被灌溉设备遗漏。光谱和热成像能够揭示作物将枯萎的干旱区域,成像设备还能发现设备和灌溉沟渠的泄漏点。此外,借助机载激光扫描技术,或用数以千计的高质量航拍照片拼接成3D地图的软件,农民还能评估其土地的地形。这些地图可以确定承水区,揭示果园中每棵树底部的水流方向,并确定影响作物健康以及土壤侵蚀是否会成为问题的其他地貌特征。
5.机械授粉
有朝一日,无人机也许能给真正的蜜蜂提供帮助。总部设在纽约的一家初创企业已开发出播撒花粉的无人机,帮忙为巴旦木、樱桃和苹果授粉。该公司称,其无人机能将授粉率提高25%,达到65%,但尚需进行外部分析以核实这些数字。但一些果树种植者乐观地认为,事实能够证明无人机在果园里是有用的,尤其是真的蜜蜂在果树开花窗口期因遭遇寒潮而躲在蜂巢内的时候。
无人机第三者责任险可保哪些损失:
1、第三者意外人身伤害和财产损失
被保险无人机或从被保险无人机上坠落的任何物品造成第三者的人身伤亡和财产损失,依照中华人民共和国法律(不包含港澳台地区法律)应由被保险人承担的经济赔偿责任,保险人按照本保险合同约定负责赔偿。
2、财产损失的补偿金额
事故发生后,被保险人因保险事故而被提起仲裁或者诉讼的,对应由被保险人支付的法律抗辩费用以及事先经保险人书面同意支付的其它必要的、合理的费用,保险人按照本保险合同约定负责赔偿。
大家都知道人伤最为复杂,事故造成人身伤亡的,一般受害方要求的赔偿项目由以下几个部分构成:医疗费、误工费、护理费、被抚养人生活费、死亡赔偿金、精神损害赔偿金等。这些费用的总和就是我们需要购买三责险的保额。

近日,保叔接到了一个无人机炸机报案,称自己的Mavic air 2无人机起飞到达悬停高度后,突发意外不小心撞墙导致无人机“炸机”,无人机核心组件断裂,机臂均被折断,云台断裂,相机也摔坏了,几乎全损。

报案中的受损无人机

报案中的受损无人机
无人机和相机全部摔坏,可谓是损失惨重,还好客户购买了我们的【航拍保|无人机机身财产险】,损失可以由保险承担。客户在核赔老师帮助下,将无人机送到大疆官方维修单位维修。目前客户资料已经审核完成,【航拍保|无人机机身财产险】对于无人机维修费用无免赔额度,3627元全部维修费用已经打入客户账户。
航拍保无人机机身财产险
(含10万第三方责任险)可保
1
无人机的意外损失或损坏,如碰撞、操作失误、信号干扰、返航撞机、意外进水、跌落损坏等
2
被保险飞机毁坏或紧急迫降后为保证飞机即时安全而发生的紧急费用
3
为抢救受保器材或防止灾害,而造成器材的损失
4
为防止或减少器材的损失所支付的费用

无人机炸机
保叔发现,很多朋友在飞行的过程中由于各种原因导致无人机炸机,今天保叔总结了常见的无人机炸机的10大原因:
新手常见无人机炸机原因
1.拉距或电量不足贪飞
2.返航途中撞击障碍物
3.飞行环境恶劣:GPS信号、图传信号或指南针受到干扰
4.桨叶老化或者安装不牢固
5.运动模式飞行速度过快刹车不及时
6.倒飞或者侧飞撞击障碍物
7.智能跟随炸机
8.环绕飞行炸机
9.飞行时太贴近水面
10.电池故障
对于无人机飞手来说,炸机永远是不可承受之重。根据以上炸机原因,我们可以采取一些措施,来规避和应对无人机事故。
01
检查电池和桨叶
无人机要养成良好的使用习惯,定期检查和保养。在起飞前检查电池和桨叶是否安装好。
要避免继续使用有鼓包的电池,使用鼓包电池,存在起火爆炸风险,或者弹出来,导致空中停机风险。除了目测之外,还可以把它安装到无人机上,如果跟机身间有比较大的间隙,就说明鼓包挺严重的。
空中射桨是最惨烈的炸机方式之一,虽然几率并不高,但是只要来这么一次,损失就会非常惨重。

无人机炸机
02 注意天气和环境
无人机失事,有很大比例与天气和环境有关。注意起飞当天的天气预报,留意是否会下大雨。当暴雨警告生效时,便不要放飞无人机。无人机飞行时易受风速及风向的影响。一般机体越大,其抗风能力便越强。其次便是风向,顺风或逆风飞行,电池续航时间会有很大差异。
最重要的是,不要在禁飞区里使用无人机,最常见的禁飞区是机场和铁路周边,在人群密集处也不要飞行。
03 警惕危险操作
大部分的无人机事故不是由外部因素或者机器故障引起的,而是自身的操作。
很多飞友追求刺激,沉迷运动档,但在这个模式下,不仅智能避障功能会失效,刹车距离也会加长,在复杂环境下稍微操作不慎就很容易炸机,开运动模式爽飞一下没多大问题,在复杂环境一定要小心操作。还有不管是什么飞行方式,都一定要注意四周环境。
无人机炸机
04 返航时留意障碍物
自动返航进行期间,飞友应监察着图传画面上,留意返航轨道上有否障碍物;一旦有障碍物出现,就应立即中止返航功能,改为手动操作。另外,部分新型航拍机已容许设定返航时的飞行高度,飞友每趟放飞前,应先留意一下相关设定,此举亦可助减少意外发生。
不管新手还是老手,安全飞行最重要!无人机虽操作简单,但若是因为飞行中的小问题,造成不该出现的“炸机”,真是得不偿失。保叔希望大家了解这些操作注意事项后,可以长期安全飞行。
如果不慎“炸机”,冷静处理,拍摄现场照片,及时报案!除了【无人机机身财产险】,一定还要配置【无人机第三方责任险】,如果出现"炸机"导致他人财产损失或人身伤害,可以进行理赔。
航拍保无人机第三方责任险可保
第三者意外人身伤害和财产损失
被保险无人机或从被保险无人机上坠落的任何物品造成第三者的人身伤亡和财产损失,依照中华人民共和国法律(不包含港澳台地区法律)应由被保险人承担的经济赔偿责任,保险人按照本保险合同约定负责赔偿。
财产损失的补偿金额
事故发生后,被保险人因保险事故而被提起仲裁或者诉讼的,对应由被保险人支付的法律抗辩费用以及事先经保险人书面同意支付的其它必要的、合理的费用,保险人按照本保险合同约定负责赔偿。
无人机飞手责任险可保
第三者意外人身伤害和财产损失
被保险人在法律法规允许的区域范围内使用无人机(仅限飞手证准操作范围内机型)的过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁。
财产损失的补偿金额
事故发生后,被保险人因保险事故而被提起仲裁或者诉讼的,对应由被保险人支付的法律抗辩费用以及事先经保险人书面同意支付的其它必要的、合理的费用,保险人按照本保险合同约定负责赔偿。
航拍保无人机飞手意外险可保
意外死亡
因为突发的、外来的意外事故导致的身故。
意外伤残
因为突发的、外来的意外事故导致的伤残(按照1-10级行业标准进行赔付)
意外医疗
客户因为意外导致的门急诊/住院治疗发生的费用,免赔0,按照100%赔付(有的保险公司按照80%赔付,这样对客户来说很不划算的)
住院津贴
因意外事故进行住院治疗时,住院期间每日住院津贴补助

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