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为什么国内无人机保险迟迟发展不起来?

  无人机现在在国内发展已经有好几年了,但是无人机保险一直没有发展起来,这是为什么呢?下面详细为大家介绍:

  在无人机行业的圈子里,无论是无人机航拍爱好者,还是从业者,都无法回避的一个问题就是:操作稍有不慎,就会出现坠毁,也就是传说中的“炸机”,轻微事故可能会造成无人机机身受损,重者则可能误伤无辜路人。服务对象目前已经涵盖了其精灵系列以及悟系列。

  在无人机行业的圈子里,无论是无人机航拍爱好者,还是从业者,都无法回避的一个问题就是:操作稍有不慎,就会出现坠毁,也就是传说中的“炸机”,轻微事故可能会造成无人机机身受损,重者则可能误伤无辜路人。

  国内无争议的案例维修时间不超过3个工作日;

  提供新机置换服务;来回物流费用均由DJI承担。

  第三者责任险(遥控模型个人责任保险)是指在用户购买DJI Care后由大疆为其投保的,在保险期间内,用户使用、操控遥控模型的过程中,因意外事故造成第三者的人身伤亡或财产损失的,保险人按照保险合同约定负责赔偿的险种。大疆公关总监王帆表示,这是大疆联合众安保险跨界合作,首次推出第三者责任险,全方位无死角保障用户权益。

为什么建议强制购买无人机保险?

  随着无人机的出现,有些情况下会被建议购买无人机保险,甚至有人提议强制购买无人机保险,这是为什么呢?下面详细为大家介绍:

  随着无人机航拍越来越普及,现在不单只是媒体报道,很多户外活动的举行,都会有无人机航拍记录现场,也有不少专门提供无人机拍摄服务的公司,但随之而来的安全问题也越来越多,无人机坠机伤人事故在各地时有发生,引发关切。

  无人机拍摄通过遥控飞机搭载摄影设备在空中进行摄影,是具有坠机意外伤害的风险的,特别是不少无人机可以飞到500米以上的高空,一旦坠毁,可能对人群、车辆和建筑物带来一定的伤害风险。因为建议我市考虑出台相关管理无人机航拍的规定,规定禁止无人机在密集的人群上空飞行(如活动需要等需要提前申报,购买保险),同时要求各保险公司增设无人机坠机意外伤害险项目,购买使用无人机必须强制购买无人机坠机意外伤害险(跟买车一个道理)。

无人机还有哪些短板有待补齐?

  现如今无人机以及无人机保险在我们生活中发展的非常好,但是在如此好的前景下,无人机还是存在着一大短板,那就是无人机人才有待补齐,下面详细为大家介绍:

  无人机产业的发展带动了无人机保险业务的增长,虽然市场机制与相关行业标准还不够完善,但是已经形成了较为稳定的成长势头。当然,未来无人机保险业务要想取得进一步爆发,除了依托无人机市场的持续扩张外,还需要在专业人才缺失这一关键问题上取得突破。

  目前,即便是无人机行业也依然处于发展阶段,无人机保险业更是难称成熟,因而在实际业务开展过程中,相关专业人才十分缺乏。一般的保险人才固然充裕,但是面对无人机这个全新的市场,也仍然需要时间去了解与探索。  

  因此,无人机保险业需要培养兼具无人机知识、保险业务知识与能力的复合型人才,来促进行业的可持续进步。而一旦在人才问题上打破瓶颈,无人机保险业将获得强大的发展推动力,既推进了本行业的发展,又为无人机行业与用户提供了更多利好。

为什么说无人机保险将成为无人机市场发展的关键?

  为什么说无人机保险将成为无人机市场发展的关键?

  据报道,国际无人协会把研究无人机系统的经济影响提上议程。研究表明,前三年“无人飞行系统”被运用到国家空管系统(NAS)中,该行业创造了70000个就业岗位,经济影响为136亿美元。

  “无人机行业比我起初设想的变得越来越庞大和多样化,”该研究报告的作者詹金斯说,“我最初以为,精细农业用不上无人机。”詹金斯后来说,他现在认为使用无人机公众化将成为最大的细分市场。

  随后他转向了可保险性的无人机研究。“虽然美国联邦航空管理局集成是一个足够分量事件,但是企业要成功地使用国家空管系统规定的无人机系统,保险才是关键。因为没有企业要承担这条线的责任问题。”

  詹金斯认为,保险将决定哪些无人机市场部门将发展或倒闭。侧产业将发展到保险这个部分,例如,建立维护认证和无人机注册。

无人机保险都能应对哪些风险?

  人们在选购无人机的时候大多会被建议买上无人机保险,那么关于无人机保险,大家是否了解都能应对哪些风险呢?下面详细为大家介绍:

  保险能为飞控师和公众提供保障,应对中空碰撞,身体或财物损失,以及致第三者损伤的风险。无人机制造商、拥有者、飞控师,以及无人机销售和服务相关的企业也暴露于风险当中,相关的保险也应具备。

  所谓的无人机保险是保险行业中一个快速成长的领域,可以提供不同的保障,视无人机的使用类型而定。据了解,目前市场有几家保险公司推出无人机相关保险,分别是众安保险和太平洋保险推出的农用无人机保险,仅局限于农业领域。而涉及商用和其他领域的无人机保险却罕见。

  之所以无人机保险“不受待见”,是因为:第一,随着无人机使用者的不断增多,业务者与小孩也成了无人机操作者的一部分,而这也将带来很大的潜在风险,一旦发生故障或者操作失误,无人机将化身成“武器”,带来不可预估的损失。保险业看出其中潜在的风险,所以决定将无人机摒除在保险范围外。第二,定损难也是阻碍无人机保险普及的因素之一。与汽车不同,无人机缺乏大量实体的4s店,具体零部件的价格与修理价格在市场上尚没有一个统一的价格,一旦发生坠机或炸机事故,理赔定损成了难题。第三,相关法律法规的完善有助于无人机保险产品的推广。据了解,在瑞典等国家,无人机保险就作为单独的一章出现在相关的法规里面,而法规的监管也有助于制定合法合理的保险制度,一旦投保方与保险公司产生异议,则可以通过法律途径进行解决。

无人机受追捧,无人机保险应运而生

  无人机是一款无论是大人还是小孩都非常喜欢的一款高科技玩具,因此无人机自出现之后就收到了大家的追捧,同时无人机保险也应运而生。

  近日记者走访市场注意到,在各大电子卖场及玩具卖场中,无人机卖得挺火,与此同时针对无人机的保险产品开始上市销售。

  无人机已经在市场普及,在很多专营商店都能买到,从入门级玩具到专业级航拍无人机,其价格从几百元到上万元不等。而随着无人机数量增加,其伤人或造成财产损失的事件时有发生,与无人机相关的保险产品也开始上市。

  在一家互联网保险公司的官网上记者看到,无人机保险是其特色保障。这款保险属于第三者责任保险,涵盖无人机造成的第三者财产损失与人身伤亡,保障的无人机用途限于个人娱乐及专业级航拍。消费者在投保时需要选择所购无人机品牌,其保障范围包含了大疆、吴翔、亚拓等主流无人机厂商的产品。根据保额不同,保费从80元到850元不等,保险期限为一年。例如,为一款无人机投保80元的保险,第三者责任累计10万元,每次事故5万元,财产损失免赔率为10%。

我国对于无人机保险行业的对策都有哪些建议?

  无人机保险的发展之迅速是很多人没有想到的,那么在我国,对于无人机保险行业的对策都有哪些建议呢?下面详细为大家介绍:

  民用无人机产业的崛起以及一片光明的发展前景,对于我国保险业来讲既是机遇又是挑战。那么为促进无人机险的进步,可以考虑以下几点建议:

  1)填补民用无人机的法律空白

  实际中一些人并不知道相关规定,或是知道迫于程序繁琐或心存侥幸选择黑飞,而对于黑飞发生事故后的处理措施是空白的,导致黑飞违规成本较低,不利于刺激无人机操作者安全飞行意识,高损失率挫伤保险公司承保的积极性,故此完善相关惩处措施至关重要。

  再从无人机保险法层面来看,我国应尽快针对该领域制定专门的法规。有了法律的保障更有利于建立合规的保险制度,在投保人与保险人发生理赔纠纷时可以通过法律条文来解决。

  2)加强监管推行实名注册

  针对出险的可能性,大家一致认为与操作者的操作技术密切相关,和汽车一样熟练程度、操作经验不同,安全系数也大不相同。汽车投保需要强制登记,发生损失伤亡事故时,能通过车牌号、发动机号、车架号等来进行事故问责处理;相对于无人机来说,其机身虽也有编号,但却是厂家标准,目前并无国家标准,而且我国无人机并未要求强制性注册登记,事故发生时不利于责任人身份的落实,和事故的后续处理。

  无人机险的发展可如法炮制车险的流程,首先,国家政府应出台统一的编号政策,保证登记的合法合理性;其次,要求强制性实名登记,确认无人机与操作者身份信息;最后像汽车一样推广无人机飞行技术资格考试,加强对操作者的监管,降低因操作不当的“失控”发生率。

  3)缓解定价、理赔“难”问题

  精准定价降低服务门槛和投保理赔更顺畅是互联网保险的两大特点,试行无人机保险的主力军也以互联网保险公司为主,对于定价、理赔难题,可以借鉴保险公司与企业跨行业合作经验。

  据了解,保险公司自推出无人机保险以后,对行业应用无人机和民用无人机的用户习惯、损坏频率都积累了全面的历史数据,并在此基础上,基于无人机的使用环境、用户使用频率等特征,针对不同的机型、服务模式设立了全新定价模型,该模型具有对用户使用情况进行模拟的功能,可以更精确地计算出出险率,从而实现精准定价的目标。

无人机保险险种的类型都有哪些?

  无人机机身损失或损坏保险:在保障期间内,被保险人操控无人机的过程中,机身发生损失、损毁或无人机失联(起飞后72小时内没有任何消息),无人机保险公司将依照保险合同约定责任进行赔偿。

  第三者责任保险: 在保障期间内,无人机或从无人机上坠落的任何物对第三者造成的、意外的人身伤亡和财产损失,无人机保险公司将依照保险合同约定责任进行赔偿。

  驾驶员伤害补偿险:在保险期间内,被保险人申报或指定的无人机驾驶员、观测员以及其他地面支持人员,因被保险无人机操作、运营过程中发生的事故遭受意外伤害,而由被保险人依法承担的经济补偿责任。无人机保险公司将依照保险合同约定责任进行赔偿。

为什么说无人机为保险行业带来的市场非常的大

  现如今越来越多的无人机使用者为自己的无人机买上了无人机保险,要知道无人机为保险行业带来的市场非常的大,下面详细为大家介绍:

  无人机应用正在向影视航拍、地质航测、林业防火、商业速递等领域扩展,这也让险企嗅到了商机,不断有更多的险企加入到承保无人机的行列,跨界玩起了高科技。

  除**保险外,越来越多的险企也加入到承保无人机的行列中。中华联合财险曾于去年6月为无锡汉和航空提供用于农林植物保护作业的无人植保飞机保险;今年4月,天安财险推出“无人机综合作业保障方案”;9月,平安产险也推出一款名为“平安遥控模型个人责任保险”。

  在商业领域,无人机每年正以超过40%以上的速度增长。无人机最早应用在军事领域,目前已开始应用在我国的矿业、农业、应急灾害、建筑业、电力监测等领域。我国已认识到无人机的重要性,会引导企业去为生产服务。在行业市场,尤其是无人机在农业方面未来可能会有爆发点。

  事实上,早在前几年,保险也将无人机应用于农业保险或大型保险事故查勘,成为我国民用无人机深化为“三农”服务的先行者。此外,还有太平财险等多家公司也涉猎无人机保险业务。

  无人机市场的商机吸引了众多保险公司的涌入,而这块市场真的是一劳永逸吗?对此,零度智控CEO杨建军认为,目前,很多创业团队把无人机想象得非常简单,只是简单地在开源的代码上稍做修改就将产品投向市场,而忽略了无人机最根本的稳定性、可靠性,这潜藏着巨大的风险。

无人机和无人机保险正在开辟一片蓝天

  据了解,现在的无人机伤心时间屡屡发生,因此无人机保险也因此应运而生,无人机和无人机保险正在开辟一片蓝天。

  当前,无论是将无人机运用于保险领域,还是保险对无人机的保障供给,仍处在一片发展蓝海中。

  即使是在全球范围内,无人机技术应用于保险行业也处于起步阶段。在某些情况下,无人机可以大显身手,在其他一些更复杂的场面,无人机就比较难以应对。比如,在去年的灾害高发季节,农夫保险发现使用无人机评估飓风后屋面受灾情况并不是最佳的方式。

  无人机应用于保险领域还需加快探索的脚步。据了解,今年5月,人保财险与浙江大年科技集团形成战略合作,拟组建保险行业特种无人机创新应用示范中心,进行保险业特种无人机系统开发,推动无人机在保险行业的应用示范和推广。在全球市场上,还有科技公司在尝试引进新的人工智能和机器学习功能,计划将无人机技术提升到一个新的水平。

  无人机的应用浪潮如此高涨,配套的保险业务也在顺应潮流。然而,距离2014年首推无人机相关保险至今已有4年,但试水该保险的公司仍然比较有限。究其原因,在风险控制、定损赔付、法规配套等方面,无人机保险仍存在一定的操作难度。安联全球及特殊风险公司分析,无人机自身故障或操作失误会带来巨大风险,保险公司对此难以预估。在定损方面,与汽车不同,无人机缺乏大量类似汽车4S店的维修机构,具体零部件的价格与修理价格在市场上尚无统一定价,一旦发生坠机或炸机事故,理赔定损十分困难。正因如此,各保险公司对于无人机保险的态度不尽相同,部分愿意接受挑战,有些则会选择观望。

  但不可否认的是,技术应用的广泛性与成熟度,决定了保险产品布局的类别和领域,而保险产品又是诸如无人机一类新科技手段的良好培育土壤。日新月异的科技进步与保险产品创新会在“互通有无”中成长蜕变,化茧成蝶。


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