航拍保｜中国民航局：规范民用无人机运行安全管理工作

2024年1月1日，《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》已经正式施行，该条例规定了“飞行民用无人驾驶航空器”（以下简称无人机）应进行实名注册登记，并规范了无人机飞行高度及飞手的责任范围。

1月17日，中国民航局召开视频会议，对《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》（CCAR-92部）进行宣贯，旨在配合《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》施行，推动民航行业无人机管理制度更好贯彻落实，规范民用无人机运行安全管理工作。

CCAR-92部由中国民航局制定并由交通运输部颁发公布，自2024年1月1日起施行。会上，中国民航局相关司局介绍了《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》、CCAR-92部的主要内容以及无人机管理的有关要求。

围绕做好无人机行业管理工作和CCAR-92部的贯彻实施。CCAR-92部的颁发施行，是民航业坚决落实中央决策部署的重要体现，是对我国无人机监管的一次重大升级，是推动无人机产业高质量发展的关键一步。各单位、各部门要提高政治站位，深刻认识支持无人机产业健康有序发展的重大意义，站在贯彻落实党中央决策部署的高度、推动民航产业升级打造现代化产业体系的高度、打造交通强国民航新篇章的高度来认识这项工作；要深入理解内涵，准确认识和把握好无人机运行安全与发展的关系、无人机运行安全与经济效益的关系、新技术应用与管理创新的关系以及无人机管理当前与长远的关系；要强化责任担当，全面深入抓好CCAR-92部的贯彻落实，凝聚共识，把认识高度统一到规章上，统筹谋划协同，推动监管执法形成合力，发挥民用无人驾驶航空器综合管理平台（UOM）作用，提升安全监管效能，政企协多方联动，做好政策推广助推手，切实鼓励和支持民用无人机的发展。

会上强调，下一步，各单位要进一步抓好相关宣传及培训工作，将CCAR-92部的重要意义、监管理念措施及时传达到运营企业中，将监管职责、事项及时落实到实处。同时，要及时搜集局方、地方和各企事业单位的相关意见，及时研究配套性规范文件的编制工作，实时跟进UOM系统运行过程中的各种问题及解决情况，推动制度进一步完善。

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