4月16日，武汉迅起科技V1000B货运版无人机在汉南成功试飞，载重400公斤、航程1000公里，国内首款获民航TC受理的大型混动eVTOL，堪称“空中货拉拉”！
V1000的续航里程可达1000公里，足以支持它从武汉飞往广州、南京、上海等地，能覆盖全国90%的大中城市，打破短途飞行的里程焦虑。今年湖北新春第一会，V1000曾在会场进行现场展示。它可以承担跨境与跨区域货运、应急救援与空投补给、高时效货物与冷链运输等多种货运任务。
✅ 核心参数（硬核数据）
- 机型：V1000B 货运版（倾转旋翼混动 eVTOL）
- 载重：400公斤（半吨级），最大起飞重量2.6吨，翼展13.26米
- 续航：满油满电航程1000公里，飞行时长超4小时，武汉直飞北京/广州 / 上海无需中转，覆盖全国90%大中城市
- 动力：增程式混动+8旋翼倾转，垂直起降（像直升机）+固定翼平飞（高效省油），抗风7级，无需专用跑道，楼顶/空地就能起降
- 资质：国内首款获民航局TC（型号合格证）受理的大型混动货运 eVTOL，按适航标准研发，取证后即可城际试运营
试飞现场
本次试飞的V1000B货运版载重400公斤。整机翼展13.26米，最大起飞重量2.6吨。采用混合动力的V1000具备垂直起降、载重比大、航程远、成本低等特点，多项设计指标对标国际一流，同步按照适航认证标准设计。V1000货运款拥有8套旋翼动力系统，其中外侧4套为定距桨旋翼动力，内侧4套可以通过伺服电机进行倾转，驱动旋翼运动至垂直向上或水平状态。在起飞和着陆阶段，飞行器通过8套旋翼动力系统提供垂直向上的拉力。在巡航平飞阶段，内侧4套螺旋桨倾转90度，实现飞行器的巡航飞行。它也是国内首款获得民航局TC（型号合格证）受理的大型混动eVTOL（电动垂直起降飞行器）。
试飞前准备
据了解，待V1000完成适航取证，就能启动城际航线试运营。武汉迅起科技有限公司负责人介绍，通过在全国部署分布式航空的eVTOL起降点，最终可形成一个不受地域地形限制、24小时随时待命、高效且可靠的类似“空中滴滴”的物流网络，打造“空中网约车”分布式航空的全新出行生态。届时，市民通过手机上的APP下单，就可以享受到快捷的空中货运服务。
作为全国低空经济试点城市，武汉此次试飞打破大载重无人机 “短途、小载”瓶颈，补齐城际低空货运短板，助力打造华中低空物流枢纽，推动 “空中快递” 从概念走向落地。
作为低空飞行安全保障引领者，航拍保也将持续助力货运无人机合规落地，针对400公斤级等大型货运无人机，量身定制高保额第三者责任险，覆盖飞行事故、物资损失、第三方人员财产伤害等核心风险，搭配专业合规咨询服务，协助运营方完善报备流程、规避飞行隐患，让“武汉造”空中重卡飞得安全、飞得合规，为低空货运产业高质量发展筑牢安全屏障！
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