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2017年5月16日，武汉警方《发布武汉市公安局关于加强武汉地区“低慢小航空器管理工作的通告》来管理无人机的飞行。记者通过拨打民航局电话了解到湖北地区政策相对宽松，只需要前往民航网站做实名登记，把二维码贴在无人机明显位置即可起飞，注意不要在禁飞区起飞。武汉飞行的管控并不严厉，只要注意不要靠近杋场禁飞区即可。

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了解到，湖南省自前没有相关规定，因此广大飞友只要不去机场、政府部和军事管理区等禁飞区飞行，暂时不需要申报。

湖南作为全国首个全域低空管理改革试点省份，将推动实施六项目标任务。

一是配合推行实施空域分类管理，实现3000米以下管制、监视、报告空域分类划设；

二是构建低空目视航路航线网络，实现基于规则的低空目视自主飞行；

三是健全低空飞行服务保障体系，实现通航飞行“一窗受理、一网通办”；

四是实施协同融合监督管理，建立军地民协同运行管理体系；

五是强化低空飞行监管保障基础设施建设，实现通航飞行保障数字化、智慧化；

六是壮大低空经济产业链条，实现低空经济高质量快速发展。

《湖南省低空空域划设方案》是全国首个省域低空空域划设方案，它的批准标志着湖南省全域低空空域管理改革进入了新阶段，要按照“分步实施、按需启用”的原则，抓好方案实施。

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不久前，有工业设计界“奥斯卡”之称的德国红点奖（red dot）2022年获奖名单正式揭晓，道通智能自主研发设计的EVO Nano+、EVO Lite+无人机荣获2022年红点最佳设计奖。

保叔了解到，EVO Nano+和EVO Lite+是道通发布于2021下半年的消费级航拍无人机。两款产品纷纷获奖，让不少人的目光都投放到了道通智能上，今天保叔带大家了解一下道通无人机几款热门机型。

道通EVO Nano系列的特点是小身段大能量。它用不到250g的轻巧机身，实现全面超越1英寸的画质，即使航拍新手也能轻松驾驭。一键短片、智能跟拍、手机闪传、内录功能使EVO Nano系列提供更友好的交互、更简洁易懂的操作方式，更具市场竞争力。

道通EVO Nano+更是采用1/1.28英寸CMOS，f/1.9 超大光圈，能够汇聚更多光线，在暗光下依然呈现清晰画面；可拍摄机内 HDR 视频与照片，在高动态场景下，能够深度优化高光及阴影部分；具有混合式对焦系统，实现毫秒级自动对焦。

对于成熟的飞手或者有更高要求的专业飞友，道通还有更高品质的EVO Lite系列可以选择，Lite系列安排了1寸的超大CMOS，并且支持拍摄6K30帧的视频，Lite+版本配备了可调光圈，大幅提升可用环境和画面品质。

EVO Lite系列还有非常多的独有特色，特别有代表性的是创新升级了四轴云台，成为市面上唯一支持4K60帧的竖拍的无人机。无需裁剪画面就能得到完整清晰的竖版画面，在手机社交软件风行的今天，这点尤为珍贵，也是消费级无人机市场的一股与时俱进的清流。4K 60帧的竖拍视频突破极限，40分钟续航、12公里的图传距离以及更宽广的避障范围。

EVO II Pro是全球首款1英寸/6K无人机，搭载索尼新一代2000万像素超感光CMOS图像传感器,支持高达6K的视频分辨率，刷新了折叠式航拍无人机的画质极限。搭载f/2.8-f/11可调光圈，无论明亮或昏暗的光照环境，EVO II PRO都能通过调节光圈,获得出色的影像表现。

EVO II PRO的10-bit A-log色彩模式可记录多达10亿种色彩，为后期创作提供更大的自由度。针对低光照环境设计的超级夜景拍摄，具有2D和3D降噪能力。同时有更好的全向避障功能、更好的智能跟随功能、长达40分钟的续航。

对于飞友们来说，无人机最让人着迷的地方就是在手持设备无法企及的高度与角度拍下令我们心动的影像。EVO Nano与EVO Lite的优秀表现无疑也是消费级无人机的一次质的飞跃，让高画质、高分辨率与无人机拍摄挂钩，让稳定、安全、长续航得到进一步提升，对于消费者的我们，也拥有了更多更好的选择。

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上周，大疆DJI Mini 3 Pro无人机实拍照片被曝光了，同时还公布了新品的主要升级参数。这不没几天，DJI Mimi 3系列无人机的发布时间和产品定价方面的消息也有了眉目。

从这两张炸机图来看，大疆Inspire 3的外型设计比起要Inspire更加紧凑一些，并且无人机的前翼螺旋桨似乎采用了可折叠的设计。在早期一张传言是大疆今年的新品发布路线图中透露大疆Inspire 3将会在今年9月的时候正式发布，起售价可能会是3299美元，约合人民币21000元。

鉴于现在大疆Mavic 3无人机的相机主摄已经升级到了4/3英寸的大底，因此后续使用大疆Inspire 3的多数用户可能会选配APS-C画幅的ZENMUSE X7进行拍摄，以此拉开和Mavic 3无人的画质表现，图传系统和续航方面应该也会有进一步的提升。

以上信息均只是爆料，真实性如何只能等正式发布后了才能知道了。和保叔一起期待新机发布吧！届时我们会第一时间给大家带来信息，【航拍保】也会第一时间覆盖新品，给您带来飞行保障！

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2017年7月8日，中国人民解放军东部战区空军参谋部、江苏省公安厅和中国民用航空江苏安全监督管理局联合发布了《关于加强无人驾驶航空器管理维护公共安全的通告》，《通知》中明确规定，凡起飞重量250克以上(含250克)的无人机使用单位、组织和个人，必须按照《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》的要求进行实名登记。现有存量无人机实名登记应当在2017年8月31日前完成，新购无人机应当按规定及时实名登记。除特别批准外，任何单位、组织和个人禁止在以下保护区域升放无人机。

保叔了解到，在江苏省申报无人机飞行需遵循以下流程：

一. 所需资料

二. 对接单位

三. 申报流程

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保叔从民航浙江空管分局处了解到，目前浙江省有关无人机监管的具体方案仍在制定，飞友们可以根据一下流程进行申报：

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二. 对接单位

三. 申报流程

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2017年4月13日福建省人民政府颁布第186号政府令，通过《福建省人民政府关于对民用小型航空器和空飘物采取临时性行政措施的决定》来管理无人机飞行问题。泉州、厦门公安局纷纷依据《决定》颁布相关条例来监管无人机飞行加上厦门临近金砖国家会议举行，从6月到10月期间，福建省几乎全面禁飞，个别飞手的飞机甚至被公安局封存。福建省政府要求无人机飞行需要提交任务而民航局空管部门发布的信息非常少，几乎无从得知相关流程。

福建没有具体的流程，主要是根据民航局发布在网上的信息来进行整理，保叔建议大家参照华东地区无人机申报一般性流程。

一. 所需资料

二. 对接单位

三. 申报流程

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据了解，安徽目前没有明确岀台相关规定，也没有具体的审査流程。保叔根据资料整理了以下流程：

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二. 对接单位

三. 申报流程

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重庆市公安局曾发布《关于加强民用无人机飞行管理的通告》，这份通告适用于整个重庆市，对黑飞的监管很严。保叔了解到在重庆个人的飞行计划得不到审批，在市区个人飞行基本上都不合法。

一. 所需资料

二. 对接单位

三. 申报流程

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