虽说现在无人机保险在我们生活中已经被大家所熟知，但是无人机保险这边人才短板还有待补齐，大家知道这是为什么吗?
无人机产业的发展带动了无人机保险业务的增长，虽然市场机制与相关行业标准还不够完善，但是已经形成了较为稳定的成长势头。当然，未来无人机保险业务要想取得进一步爆发，除了依托无人机市场的持续扩张外，还需要在专业人才缺失这一关键问题上取得突破。
目前，即便是无人机行业也依然处于发展阶段，无人机保险业更是难称成熟，因而在实际业务开展过程中，相关专业人才十分缺乏。一般的保险人才固然充裕，但是面对无人机这个全新的市场，也仍然需要时间去了解与探索。
因此，无人机保险业需要培养兼具无人机知识、保险业务知识与能力的复合型人才，来促进行业的可持续进步。而一旦在人才问题上打破瓶颈，无人机保险业将获得强大的发展推动力，既推进了本行业的发展，又为无人机行业与用户提供了更多利好。
随着无人机这一高档玩具在我们生活中所销售以来，无人机保险这一产品也陆续的上市了，下面详细为大家介绍：
无人机已经在市场普及，在很多专营商店都能买到，从入门级玩具到专业级航拍无人机，其价格从几百元到上万元不等。而随着无人机数量增加，其伤人或造成财产损失的事件时有发生，与无人机相关的保险产品也开始上市。在一家互联网保险公司的官网上记者看到，无人机保险是其特色保障。这款保险属于第三者责任保险，涵盖无人机造成的第三者财产损失与人身伤亡，保障的无人机用途限于个人娱乐及专业级航拍。消费者在投保时需要选择所购无人机品牌，其保障范围包含了大疆、吴翔、亚拓等主流无人机厂商的产品。根据保额不同，保费从80元到850元不等，保险期限为一年。例如，为一款无人机投保80元的保险，第三者责任累计10万元，每次事故5万元，财产损失免赔率为10%。
虽然说已经购买了无人机保险，但是谁也不想事故的发生，但是作为投保人，不得不了解无人机保险的理赔服务流程，下面详细为大家介绍：
理赔服务流程
意外发生→联系拍片保业务员进行理赔报案→保险公司审核，确认是否在理赔范围→维修方或厂家开具维修或置换申请清单→保险公司定损→保险公司支付维修或置换费用→客户获得赔偿。
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投保须知
1.无人机的飞行过程符合中华人民共和国关于无人机飞行的法律法规及地方性法规要求;
2.本保单不承保被保险无人机起飞或降落以及试图进行起飞或降落的场地不符合制造商建议的标准时，但因不可抗力所致的情况除外;
3.本保单不承保根据法律或合同约定应由供货人、制造人、安装人或修理人承担的费用或责任;
4.本保单列明的操作人员在任何情况下均不属于保险合同约定的第三者
现如今的无人机飞手越来越多，因此为了确保无人机飞行的安全进行，作为无人机飞手需要了解的信息有很多，那么接下来就让无人机保险公司详细为大家介绍吧!
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另外各位飞手与制片，千万不要以为买了保险就可以随便放飞自我啦!其实无人机飞行有很多雷区，请勿触碰，不然出事了是无法得到索赔的!
● 合法飞行：要保证无人机在飞行的区域是合法的区域，有合法的许可升空。所有违反法律的无人机飞行，保险公司有权拒赔，而且发生大的事故，是要承担刑事责任的。
● 在保单明细表所述的飞行地理范围飞行。
● 保证合理飞行：要在具备飞行的气候，等各种条件下飞行。如果在不合理的情况下，强行起飞。万一发生事故，在查看当时的无人机数据和气候时候，是可以溯源事故原因的，如果因为人为没有风险意识，强制起飞的话，保险公司有权利拒赔。
● 第三方责任额度要尽量买的高：和车损一样道理，无人机如果发生事故，通常是高空撞击，或者高空坠落，如果在片场发生事故，砸到人群，摄影机，或者场景道具，赔偿的金额都是非常高的，所以第三方尽量买高。
● 设备投保要清楚且足额投保：通常商业用的机器，会有无人机，云台，摄影机，多个镜头，无线图传等。在投保时候要写清楚投保设备的清单和价值，保证足额投保。这样在索赔时候才会迅速的赔偿。
● 飞手需持证飞行无人机。
● 航拍公司需要有航拍许可证。
无人机保险理赔服务能为自己带来哪些服务可能是很多人都会咨询的一个问题，那么接下来就让我们的工作人员详细为大家介绍一下吧!
【省心】
无人机出险后，我们会指导您收集现场资料，并帮助您向保险公司报案，省去您与保险公司沟通的程序;
【及时】
我们会在初步估损后及时送修无人机，把您的时间损失降到最低;
【体贴】
联盟提供一站式服务，无人机维修完成后启动保险理赔，由我们协助您进行索赔，把您的经济损失降到最低。
在冬季，有很多无人机出现事故的主要原因和无人机的电池有着非常大的关系，那么大家是否了解无人机电池保养的技巧有哪些吗?想了解的朋友来听听无人机保险公司的介绍吧!
要在寒冷的冬天 “爽飞”，电池保养不可避免，冬天无人机电池保养又有哪些技巧? 能飞无人机学院厉害的小编来给你支招：
首先，将报警电压调高(比如单片报警电压调至3.8V)把低电量报警设置为50%，因为低温环境下压降会非常快，报警一响就会立即降落。
其次，给电池做保温处理，在起飞之前电池要保存在温暖的环境中，比如说房屋内、车内、保温箱内等
无人机电池保温：
1、可以使用专用的保温设备如无人机电池保温箱或保温贴纸等;
2、在有暖气的室内，使电池温度达到室温即可(5℃-20℃);
3、没有暖气的情况下，打开飞行器，静待电池温度上升至5℃以上(为了防止安全事故，要牢记室内不能安装螺旋桨);
4、在车内可打开空调使电池温度上升到5℃-20℃即可。
无人机电池工作温度：
工作温度建议在20℃以上、40℃以下最zui佳，在极端情况下，必须确保电池温度在5℃以上才能使用，否则对电池寿命有极大影响，同时存在极大的安全隐患。飞行电池温度一旦达到5℃到20℃之间，飞手应该快快速安装并立即飞行，避免闲置， 因为一旦电池温度回落，前期的电池预热过程就作废了。无人机起飞时快kuai速安装电池，并执行飞行任务。低温飞行时尽量将飞行时间缩短至常温状态的二分之一，以保证安全飞行。
无人机电池存放：
存放在保温、干燥的空间。
无人机电池充电：
冬季无人机电池的充电环境在20℃左右为最zui佳。切勿在低温环境下对无人机电池进行充电。
冬季飞行隐患多，除了对飞手有较高的飞行技术要求以外，尤其需要注意无人机电池保温保养，这些小技巧你get到了吗?
无人机保险自出现在我们生活中之后，就非常的受大家的欢迎，并且由于市场的强烈需求，并且无人机保险的范围还在不断的扩大。
据业内人士介绍，无人机领域最开始只有消费级航拍机尝试推出保险增值服务。从去年到今年，保险公司参与度迅速提升，从最初的小心尝试到现在的积极参与，寻找市场新亮点新机会;与此同时，客户对保险的需求和接受度也不断提高。
虽然无人机保险是从消费级开始引起市场的重视，但随着无人机在农业、测绘、警用、电力等行业的不断细分，导致以上行业的保险需求越来越强烈。据分析，由于工业级无人机产品价值高、使用频次高，而且是超视距飞行，导致这些用户有着更强烈的保险需求。
在无人机保险行业，我们有很多需要去深入了解的知识，那么今天就让小编为大家介绍一下无人机为什么能反向赋能保险行业吧!
无人机保险的发展是为无人机服务，而无人机的发展其实也正在逐渐反哺于保险行业。如今，越来越多的保险公司开始借助无人机来协助灾害保险查勘，从而达到提高工作效率、降低相应成本的目的。
总的来说，无人机能够广泛应用于灾区建筑受损情况调查、测量受损农业土地面积、火灾损失评估等领域。例如2015年，江西保险业首次使用无人机演练查勘定损农业险;2017年，美国得克萨斯州在飓风灾害后也将无人机投入受损建筑的调查当中。
无论是保险保障无人机，还是无人机赋能保险，两者的融合发展已成定局，未来有望进一步加速潜力挖掘，相互促进产业进步与商业机遇的扩张。当然，无论是无人机保险，还是保险无人机，其要想取得长远、有序的发展，都需要不断推动相关法律法规的完善，以及标准规范的制定，这才是关键基础所在。
关于无人机保险，需要我们去深入了解的知识有很多，那么今天就让无人机保险公司为大家介绍一下无人机在保险行业的应用吧!
众所周知，保险是一个受到严格监管的行业，其流程已经非常完善以避免监管复杂化等。另外，业内许多人都不知道的是，基于无人机的全面分析如何能够集成并增强现有的工作流程和方法。想象一下，能够根据准确的图像和分析更快地拒绝或接受保险声明，这会对经济产生巨大的经济影响。当承运人量化出去采集房产数据的时间和成本时会发现，让检查员爬上屋顶并手动检查和拍摄，然后将数据输入记录系统这样的方式远远没有无人机智能勘测来的方便。借助基于无人机的分析解决方案，运营商能够快速解决索赔问题，这也可以提高客户满意度，保留率和续订率。特别是对于高价值的商业和住宅物业，其使用价值更能体现。
无人机，特别是那些具有热检测功能的无人机，能够发现早期泄漏，屋顶膜看不见的损坏，或屋顶机械系统的损坏。而解决这些问题每年可以为运营商节省数百万美元。一些保险公司也很有可能考虑采用内部开发的无人机解决方案 - 这种解决方案涉及将现成的无人机与第三方软件和服务提供商拼凑在一起。将资源和人员聚集在一起以创建和扩展内部无人机计划这才是最有价值的。因为没有底层分析平台的无人机仅仅是飞行的摄像头。它没有提供可信的做出索赔决定所需的可操作细节。
另外，与手动检查屋顶，拍摄的照片一样，从无人机中取出SD卡以及将照片剪切并粘贴到运营商的记录系统中结果一样。此外，维护无人机硬件和IT基础设施非常昂贵且耗时。但是，一旦拥有基于无人机的航空情报系统以及完全自主飞行技术，这些问题便迎刃而解。因为，这些系统背后的供应商知道保险理算员不是专业的无人驾驶飞行员 - 他们不必用操纵杆手动驾驶无人机。通过这些自主系统，无人机可以自行飞行，使用简单的平板电脑应用程序创建飞行计划，并提供自动数据处理工作流程。
虽然如此，无人机仍然是保险公司的新前沿，选择具有深厚行业知识的供应商非常重要。此外，购买一批用于业务的无人机也会增加运营商的固定成本。最终，运营商选择的无人机检测解决方案还要确保他们能够提供最佳的客户体验。
虽然说已经为无人机购买了无人机保险，但是作为一名无人机新手，我们需要在操作无人机之前了解一下无人机的操作指南，下面详细为大家介绍：
1. 阅读使用手册，排除新手常见问题
在官网的产品页面中，仔细阅读使用指引，了解飞行器的功能、使用环境和注意事项。
2. 练习模拟飞行，了解基本飞行操作
在飞行之前，通过 GO 和GJI GO 4 APP (以下简称 GO)中的模拟飞行功能，可以更直观的了解遥控器打杆操作所对应飞行姿态和方向变化。
3. 注意躲避细小障碍物
尽管飞行器配置了视觉避障功能，但是受到光线条件和飞行速度影响，飞行器对障碍物的躲避功能也会受到影响。对于细小的风筝线、电线、树枝以及透明的玻璃、水面等，飞行器将难以进行检测识别，因此，在飞行时要注意观察飞行环境，而不应过分依赖视觉避障系统。
4. 注意避开鸟群、动物
飞行器在空中飞行，可能会侵入部分鸟类的领空范围，引起鸟群的攻击而导致意外;同时，飞行器发出的超声波，也可能会引起其他动物的不安;所以，在飞行时请远离动物。
5. 避免在人员密集区域内飞行
无人机本身就容易引起人群围观，这样可能会影响飞手的操作和判断;同时，如果不慎遭遇无法预料的危险情况，可能威胁他人的人身安全，因此，要避免在人群密集的区域内飞行。
6. 起飞前的校准与检查
起飞前，要做好充足的检查确认工作：校准指南针、检查螺旋桨是否安全正确、飞行器电池电量以及遥控器电池电量是否充足，查看App是否有异常提示。
7. 设置返航高度
飞行器在返航时，会先上升到预设的返航高度，再朝向返航点自动飞行。因此，需要在 GO中提前设置好安全返航高度，建议按照飞行环境的障碍物高度进行合理设置。出于安全考虑，也可以手动在 GO 中设置飞行高度和距离。以防操作不慎导致飞行器飞远。一般情况下，建议新手不要超出视距范围，并控制飞行高度低于120m。