北京市北空司令部航管处早在2015年11月就发布了《关于重申无人驾驶航空器飞行计划申请的函》一文，文中明确规定了单位或个人申报无人机的办理流程，经拨打电话确认，这一规定目前依然适用。

保叔依据此规定，整理出了更加详细的申报流程：

一. 所需资料

二. 对接单位

三. 申报流程

想要了解更多有关无人机保险的细节

请扫描下方二维码咨询资深业务经理：

#保叔有话说#

随着无人机行业迅速发展、无人机应用越来越广泛，进入了各行业各业。预计到2025年，国内无人机市场总规模有望达到750亿元人民币。

但与此同时，无人机事故也屡出不穷，无人机安全问题也成为了从业者和爱好者们最大的一块“心病”。

近年来，国内外无人机坠落砸伤人，与空中飞行物碰撞，以及一系列扰乱空中飞行状况等情况时有出现，时常造成机器损伤或者潜在人财物的损失。

无论是无人机造成的人身、财产损失，还是机身受损，都需要保险产品来进行风险保障。一定要为无人机配置专业的无人机保险！

想要了解更多有关无人机保险的细节

请扫描下方二维码咨询资深业务经理：

下面是此次降价促销的详细信息：

想要了解更多有关无人机保险的细节

请扫描下方二维码咨询资深业务经理：

飞行方面，经纬M30系列可实现41分钟最长飞行时间，7000米最大飞行高度，并拥有最高15米/秒的抗风能力，轻松应对各种飞行需求。经纬M30系列整机IP55防护，可在-20℃至50℃环境温度中工作。经纬M30系列还具备6向双目视觉及双近红外传感器，全方位避障，全面保障飞行安全。

负载方面，经纬M30系列集成了16倍光学变焦相机、广角相机、红外相机（M30T）、激光测距仪。这些传感器联动配合，无论目标远近、白天黑夜，都能让飞手轻松掌握作业现场情况。16倍变焦相机，可拍摄8K照片，录制4K/30fps视频。广角相机视野(DFOV)可达84°。红外相机拥有640×512@30Hz分辨率，测温精度可达±2℃。激光测距仪测量距离可达1200米。

夜间作业时，经纬M30系列可清晰分辨天空及山、树等障碍物，配合智能打点导航，作业更安全。此外，变焦相机具备大动态范围，暗光环境下也能拍摄清晰的照片。

除了发布 M30 系列无人机外，还推出了其他配套设施。

可靠性方面，大疆机场整机防护等级IP55，拥有40KA防雷设计，可在-35℃至50℃范围内正常工作。其还内置备用电池，断电后仍可保证无人机安全返航。

禅思H20N拥有像H20T一样的广角和长焦镜头，混合变焦夜视相机，可实现400万像素，20倍光学变焦，128倍最大变焦。集成的双热成像相机，支持2倍和8倍变焦，分辨率为640x512。热成像相机和夜视相机的联动变焦，画面可在同一视角下进行等比例缩放，帮助飞手快速比对画面细节，锁定目标，即使夜间作业，亦能高效研判。

司空2自带2.5D基础底图，为任务提供实用、便捷的地理信息，让任务规划更合理。准确的高程信息，让平面图纸立体化，可通过实时同步全景图及快速云端建图（可见光及红外）获取作业详细信息。通过司空2，指挥中心还可以管理飞行任务和媒体数据。多机组作业时，可调取多路高清直播画面，即时掌握现场。

面对人迹罕至地区的无人机自动化作业需求，大疆机场配合经纬M30系列机场版和司空2云平台，可实现远程下发飞行计划，采集多维度信息，为自动化巡逻、基础设施巡检、工程监理等多领域带来效率革新。保叔相信，此次发布的新品将为无人机在行业应用中的夜间作业、空地协同、自动巡检、无人值守等应用场景带来革命性体验。

3月22日凌晨2时许，事故现场应急指挥部仍然灯火通明，各相关职能部门正连夜开展搜救工作。应急指挥部现场启用了无人机参与救援，该无人机具备超低兆度的夜间侦察仪、热成像和实时传输功能功能，可以在夜间进行拍摄，航拍画面能够为现场指挥部的决策提供参考。

据现场救援人员介绍，由于飞机坠毁现场在山林间，针对黑匣子的搜寻主要是依靠无人机以及人力进行搜寻，这也增加了黑匣子搜寻的难度。

截至目前保叔了解到，抢险救援方面，当地已经开通了无人机移动基站，协调派出系留式无人机以及高通量卫星背包基站等高科技通信设备进行通信保障，确保事故周边区域移动网络畅通，该基站能够保证飞行200米以上，保持24小时驻空，同时利用无人机进行全景拍摄，为搜救提供图传方位信息。从航拍画面可以看到，现场散落了很多飞机残骸和碎片。

医疗保障方面，梧州当地启用了一家定点医院，组建各专科队伍200多人做好应急救治准备。同时，梧州市民踊跃参加义务献血，为救援工作提供血液保障。

后勤保障方面，今天凌晨的时候调集应急物资，包括雨衣、雨鞋、帐篷、食品等，全力保障救援。

随着无人机技术的日趋成熟和航空摄影技术的进一步拓展，无人机应用领域日益广泛，无人机应用技术及系统解决方案的成熟运用，使得无人机平台结合视频、无线图传等监控及传送设备，通过空中对复杂地形和复杂结构建筑进行火灾隐患巡查、现场救援指挥、火情侦测及防控成为公安、消防部队新的选择。

随着无人机的广泛使用，无人机引发的侵权责任纠纷也陆续进入法庭。近日湖州法院开庭审理一起因无人机与汽车相撞引发的侵权责任纠纷案。

2021年8月13日，被告夏某操作无人机在农田进行撒播施肥作业。无人机下降过程中原告罗某恰巧驾驶车辆通过，致使无人机意外与汽车相撞，罗某驾驶车辆的挡风玻璃被无人机砸碎，罗某手臂受轻微伤，无人机受损。

事发后，罗某要求夏某赔偿车辆维修费6640元，夏某则要求罗某赔偿无人机损失。双方争议无果，最终法院判决无人机操作者夏某赔偿机动车驾驶者罗某损失6640元。

01

无人机撞上汽车并非个例，谁的责任？

02

一定要配置无人机保险规避风险！

随着无人机的普及，在我们的日常中，无人机撞车这种情况并不少见，隔三岔五就会有类似的新闻在飞友群里转发议论。无人机在飞行过程中发生意外情况，撞到车辆，那造成的损失难以估量。前面提到的无人机与轿车相撞的案例，保叔认为飞手应负主要责任。

按常规情况，合法操作无人机时发生意外，无人机机身损坏和对第三方车辆造成的损失都是咱们【航拍保｜无人机保险】的赔付范围内的！这也是保叔一直让大家配置保险的重要性原因！如果飞手有配置咱们的保险，以上事故中无人机的维修费用和轿车维修赔偿费用都可以实报实销！

想要了解更多有关无人机保险的细节

请扫描下方二维码咨询资深业务经理：

想要了解更多有关无人机保险的细节

请扫描下方二维码咨询资深业务经理：

3月7日，民航局正式发布行业标准《城市场景物流电动多旋翼无人驾驶航空器（轻小型）系统技术要求》。该标准由民航局航空器适航审定司提出，杭州迅蚁网络科技有限公司、中国民航科学技术研究院、北京三快在线科技有限公司（美团无人机）、中国民航管理干部学院、中国民航大学、中通快递股份有限公司、浙江建德通用航空研究院起草，中国民航科学技术研究院归口；是国内首个针对城市内应用的物流无人机系统技术行业标准。

文件规定了在城市场景物流电动多旋翼无人驾驶航空器（轻小型）系统技术要求：应明确城市场景物流电动多旋翼无人机的重量限制，包括最大起飞重量及载重限制。其中的城市场景是指凡无人驾驶航空器的运行航线飞越经由划定的城市中心城区和郊区，或除中心城区和郊区外非农业人口居住较为密集的区域上空。此场景下的无人机应具备抗风能力、满足相应的性能要求。

文件也明确了无人机的设计性能要求，对紧固件、电气线路互联、结构强度、环境、状态监测、安全性及可靠性等要素。在系统及设备方面，文件对系统组成、旋翼、电机、电调、飞行管理系统、供电系统、飞控系统、导航系统、感知与避让系统、远程运行控制系统、通讯链路、灯及声音、地面遥控、应急处置、警示标记标牌、用户手册等要求都做出了清晰的技术描述。

想要了解更多有关无人机保险的细节

请扫描下方二维码咨询资深业务经理：

近年来，无人机发展势头迅猛，但出现了一些安全隐患和亟待解决的问题。

以植保无人机为例，其飞防作业以其高效精准、喷洒均匀、人药分离等特性和优势，使无人机飞防植保越来越多地被采用，并逐步成为农林植保的主流作业方式。

然而，无人机的安全隐患也逐渐凸显，大量没有取得相关证照的“黑飞”，严重威胁到公共安全和飞行安全。

2022年两会期间，全国人大代表、致公党上海市委专职副主委邵志清就建议制定无人机管理法，对无人机实行分类精细化管理，明确管控区域，对无人机飞行计划进行审批管理。

来自上海代表团的邵志清等多位代表集体提交了《关于制定无人机飞行管理法的议案》。他们呼吁，制定无人机飞行管理法应着力解决以下重点问题：

首先，管好“机器”，对无人机进行细化分类，实行精细化管理。对小型以上的无人机加强监管，对微型、轻型产品可以适度放宽限制，对大中型无人机应当进行适航管理。无人机投放市场前，应当完成产品认证。一定重量以上的民用无人机拥有者应当向公安机关备案，并核实记录相关信息。

其次，管好“飞行”，明确管控空域，规范飞行活动。建立管控空域飞行需求的申请与审批制度，保障飞行安全；划定适飞空域，保障合法合规的飞行权利，为经济社会提供便利。同时，对无人机的飞行计划实行审批管理。飞行计划申请，应当于飞行前若干时间内向有关管制部门提出；飞行中保持与管制部门联络畅通，报告飞行动态；飞行结束后，在规定时间内报告飞行实施完成情况。

此外，管好“人”，明确无人机使用资格，操控一定重量的无人机，应当取得合格证照，定期接受培训。

想要了解更多有关无人机保险的细节

请扫描下方二维码咨询资深业务经理：