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近日，工业和信息化部组织制定的GB 42590-2023《民用无人驾驶航空器系统安全要求》强制性国家标准由国家市场监管总局（标准委）批准发布，2024年6月1日起开始实施。

这是我国*民用无人机强制标准，意味着民用无人机行业进入了“有标可依，有据可管”的监管时代，开启了行业发展新篇章。对民用无人机产业来说，加快制定和完善无人机系统的标准，对推动技术创新、产业及应用发展具有重要的战略意义。

《民用无人驾驶航空器产品安全要求》是《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》的配套支撑标准，可以有效指导研制单位设计生产、规范检测机构合规检测和保障使用者安全使用，有利于进一步筑牢民用无人机产品安全底线，贯彻民用无人机管理要求，促进民用无人机产业健康发展。

该标准是我国民用无人机领域首项强制性国家标准，适用于除航模之外的微型、轻型和小型民用无人机，提出了电子围栏、远程识别、应急处置、结构强度、机体结构、整机跌落、动力能源系统、可控性、防差错、感知和避让、数据链保护、电磁兼容性、抗风性、噪声、灯光、标识、使用说明书等17个方面的强制性技术要求及相应的试验方法。

无人机技术标准体系对规范行业发展，提高行业竞争力是非常重要的。相关标准的制定不仅能增强国际竞争力，还将对新一代科技产业的变革产生重要影响。《民用无人驾驶航空器系统安全要求》的发布，将进一步打破民用无人机的发展瓶颈，推动产业的快速发展。

针对《民用无人驾驶航空器系统安全要求》的发布，【航拍保】为无人机提供合规的无人机保险方案，助力无人机行业更好的发展。

作为专业的无人机保险服务商，【航拍保】致力于为广大无人机用户提供优质的保险服务。未来，航拍保将继续优化自身的服务，进一步拓展服务领域，通过与无人机生产厂商、行业协会等合作，扩大无人机保险的应用场景。

近日，保叔接到了一个大疆御2Pro无人机炸机报案，飞手称自己在某公园内飞行，使用无人机环绕飞行时意外打到树枝，导致无人机炸机摔在地上，无人机云台摔坏。

还好客户购买了我们的【航拍保｜无人机机身财产险】，无免赔额度，1998元维修费全部由保险承担。目前客户已收到维修后的无人机，在理赔专员协助下完成理赔服务，客户已收到理赔款项。

无人机除了严格按照飞行指引安全飞行以控制炸机风险之外，止损的最好方式是购买保险，配置了【航拍保｜无人机机身财产险】后，无人机多了一份保障，无人机机身因意外导致损失都是可以赔付的，飞手可以更加安心飞行。

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为了推动无人机产业高速发展，提高创新与智能技术在无人机相关领域的引领作用，维系各行业参与合作，2023第七届世界无人机大会暨第八届深圳国际无人机展览会将于6月2日~4日在无人机之都深圳举行。

作为专业的无人机保险服务商，【航拍保】也受邀参加此次无人机展览会，精彩亮相【9D29】展位，欢迎大家莅临展位洽谈指导。

随着技术的升级与产业的发展，无人机应用范围日趋广泛，涵盖了航拍娱乐、影视拍摄、农业植保、消防救援、巡逻监测等诸多领域。无人机市场快速增长随之而来的是周边供应需求激增。

作为专业的无人机保险服务商，【航拍保】致力于为广大无人机用户提供优质的保险服务。航拍保依托区块链大数据技术，科技赋能无人机风险数据分析，风险选择、维修服务等专业咨询以及技术支持服务。航拍保打造了专业无人机测算实验室，运用成熟的AI大数据算法针对大多数主流无人机的技术平台和成本结构进行全面分析，对无人机日常使用和保险风控进行多维度科学化、体系化的风险把控。近年来航拍保坚持定期出具数据报告，涵盖无人机的硬件评估、起飞前风险评估、飞行数据跟踪分析、飞行场地风险评估、无人机事故分析定责等方便全行业参考，提供全面专业的MGA服务帮助行业积极良性发展。

本届展会主题为“智绘天路、共赢未来”，预计有80多个国家和地区的近万名行业专家、学者、企业家参会，将围绕无人机各领域创新应用、无人机培训服务、无人机飞行器自主控制技术、低空经济发展等主题开展33场专题论坛。

届时，逾400位学者及无人系统专家、企业家受邀参加，他们将通过主题报告等多样形式，共同探讨无人系统的智能化应用、产业落地和未来发展趋势。

与此同时，国内外300多家企业将携带上千架（台）无人机系统装备新产品进行展示。大会将通过主题大会、产品展示、国际比赛等多个活动，全方位、多元化地凸显国际化、专业化和市场化三大亮点。

以下为此次大会日常安排，感兴趣的小伙伴可以自行保存~

此次2023第七届世界无人机大会暨第八届深圳国际无人机展览举办时间为6月2日~4日，【航拍保】展位号为：【9D29】，欢迎飞友们前来沟通无人机保险及维保服务合作~

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25日，北京市第十六届人民代表大会常务委员会第三次会议召开，会议审议了《北京市实施〈中华人民共和国反恐怖主义法〉办法（草案）》（以下简称《办法（草案）》）。《办法（草案）》共39条。其中，结合超大城市风险隐患点多的特点，《办法（草案）》规定了城市轨道交通营运单位和安检单位责任，对不接受安全检查的应当拒绝其进站乘车；规定了机动车租赁、乡村民宿、邮政寄递和即时递送等行业有登记、查验客户身份等义务；民用无人驾驶航空器所有者应按规定实名登记，任何单位和个人不得利用其实施恐怖活动。

针对民用无人驾驶航空器管理这一重点问题，《办法（草案）》规定，生产、销售此类产品应当符合国家强制性标准，所有者应当按规定进行实名登记；明确在本市空域内使用民用无人驾驶航空器进行飞行活动，应当严格执行国家空域管理、飞行要求和批准程序的有关规定，任何单位和个人不得利用民用无人驾驶航空器实施恐怖活动；不得违反国家和本市有关规定，实施妨害公共安全，扰乱单位秩序、公共场所秩序、大型群众性活动秩序，侵犯他人隐私以及其他违反法律法规的行为；不得非法破解民用无人驾驶航空器安全控制信息系统，解除安全限制。公安机关对于利用民用无人驾驶航空器实施违法行为的，依法采取技术防控措施，必要时可以扣押物品、查封场所。

针对反恐怖工作新形势、新问题，《办法（草案）》规定了互联网服务提供者的相关义务：互联网服务提供者应当依法落实网络安全、信息内容监督制度和安全技术防范措施，防止含有恐怖主义等非法内容的信息传播；发现含有非法内容信息的，应当立即停止传输，报送相关记录，删除相关信息，并向公安机关或者有关部门报告。提供商品销售或者住宿、即时递送、机动车租赁等信息服务的互联网服务提供者，应当为公安机关、国家安全机关依法进行防范、调查恐怖活动，提供技术接口和解密等技术支持与协助。公安机关、国家安全机关和有关部门在履行职责中知悉的个人隐私、个人信息、商业秘密、保密商务信息等，应当依法予以保密，不得泄露或者非法向他人提供。

《办法（草案）》还规定，市、区反恐怖主义领导机构应当组织有关部门关注和研究人工智能、区块链、自动驾驶、增材制造等新技术、新产业、新业态、新模式的发展动态，加强风险监测，促进行业健康有序发展。

从“猛禽”正面出现在画面中，再到抓住无人机带离，最多就30秒钟的时间，随后无人机被抛在了树林中。

无人机被带走后，飞手和同事迅速向最后的定位去寻找，因为是原始森林公园，四周山高林密，在经过一个多小时的攀爬后，他们靠近了定位点，但因为面前陡峭的岩壁和高大的林木，在没有专业工具帮助下实在无法继续靠近寻找，他们只得放弃寻找。

这个事件引发很多网友关注，许多攀岩爱好者主动联系，希望能去搜寻这台“可怜”的无人机，14日，志愿者们在寻找该无人机的过程中想使用另外一台无人机进行定位，结果新的无人机刚升空一会儿，又被这只“老鹰”抓走了。截至目前，志愿者已在山上找到第一台无人机，第二台无人机仍在搜寻中。

对人类来说，无人机是我们的工作工具或娱乐玩具，但对于动物来说无人机可能被当中‘入侵者’。

这样的事故是较难预防和治理的，我们无法预测动物的想法与动向，使用无人机拍摄动物时，不小心无人机被动物“反杀”，损失价格可不菲。

保叔再次给飞手朋友们强调，无人机一定要配置【无人机机身财产险】来保障机身损失风险！这种无人机被动物追逐坠毁造成的机身财产损失，可以由【无人机机身财产险】承担。

想要了解更多有关无人机保险的细节

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近日，全国多地发布禁飞通告。请各位飞友们多关注，合法、安全飞行。

1. 延安市

2.连云港市

3. 连云港市

4. 泰州市

5. 无锡市

保叔在此提醒大家，禁飞管控期间，广大市民及飞行爱好者应主动配合，自觉遵守通告规定。

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