7月28日，北京市十六届人大常委会第四次会议表决通过《北京市实施〈中华人民共和国反恐怖主义法〉办法》（以下简称办法），办法自2024年1月1日起施行。
防范利用无人机进行恐怖活动是反恐怖主义工作的重要内容，为确保首都安全，应当加强对无人机使用的管理工作。 为此，办法规定， 民用无人驾驶航空器所有者应当按照国家规定进行实名登记；发生出售、转让、损毁、报废、丢失或者被盗等情况的，应当及时更新登记信息。 任何单位和个人不得利用民用无人驾驶航空器实施恐怖活动以及其他违反法律法规的行为； 不得非法破解民用无人驾驶航空器安全控制信息系统，解除安全限制。 公安机关对于利用民用无人驾驶航空器实施违反飞行管理规定、扰乱公共秩序或者危及公共安全行为的，可以依法采取必要技术防控、扣押有关物品、责令停止飞行、查封违法活动场所等紧急处置措施。 保叔在此提醒大家，广大市民及飞行爱好者应主动配合，自觉遵守通告规定。 想要了解更多有关无人机保险的细节
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新规来啦！有min3pro无人机的朋友不知道自己的无人机是否要买保险，是否需要进行实名登记，是否需要买无人机责任保险，是否需要考取飞手证等等，今天保叔给大家详细讲讲。
根据《条例》的规定，无人机根据其重量、速度和可控程度等运行风险因素被分为五类：微型、轻型、小型、中型和大型。
大疆min3pro无人机机身重量249克，最大飞行速度为100千米/小时，大疆min3pro无人机属于轻型无人机。
《条例》规定民用无人驾驶航空器所有者都需进行实名登记，不分类型。大疆min3pro无人机需要实名登记。
实名登记可以在Uom App上完成，后续民航局可能还会进一步完善实名登记的管理措施。
根据《条例》规定，仅供个人娱乐用途的微型/轻型无人机，只是在适飞空域内飞行时，不需要考取无人机飞手证。
大疆min3pro无人机属于轻型无人机。所以当你的min3pro无人机需要商业飞行或突破适飞区飞行时，需要持证操作；其他时候不用持证。
根据《条例》规定，min3pro无人机在管制空域范围内飞需要申请批准，适飞空域不需要申请。
适飞空域：管制空域范围以外的空域为微型、轻型、小型无人驾驶航空器的适飞空域。
管制空域：真高120米以上空域，空中禁区、空中限制区以及周边空域，军用航空超低空飞行空域，以及下列区域上方的空域划设为管制空域。
根据《条例》规定，无人机的保险要求如下：
1、从事经营性飞行活动的无人机操作者，无论使用何种类型的无人机，都需要强制购买无人机保险。
2、对于非经营性飞行活动的无人机，具体的保险要求因无人机的型号而异：
轻型和微型无人机：不需要强制投保责任险。
小型、中型和大型无人机：需要强制购买无人机责任险。
大疆精灵4无人机属于轻型无人机。所以当你的min3pro无人机需要商业飞行时，必须配置无人机责任险。
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7月31日，商务部、海关总署、国家国防科工局、中央军委装备发展部联合发布了关于无人机出口管制的两个公告。
海关总署 国家国防科工局 中央军委装备发展部公告
2023年第27号 关于对无人机相关物项实施出口管制的公告
根据《中华人民共和国出口管制法》《中华人民共和国对外贸易法》《中华人民共和国海关法》有关规定，为维护国家安全和利益，经国务院、中央军委批准，决定对特定无人驾驶航空飞行器或无人驾驶飞艇相关物项实施出口管制。有关事项公告如下：
一、满足以下特性的物项，未经许可，不得出口：
（一）最大持续功率超过16千瓦（kW）的专门用于特定无人驾驶航空飞行器或无人驾驶飞艇的航空发动机（参考海关商品编号：8501200010、8501320010、8501330010、8501340010、8501400010、8501520010、8501530010、8407101010、8407102010、8408909230、8408909320、8411111010、8411119010、8411121010、8411129020、8411210010、8411221010、8411222010、8411223010、8411810002）。
（二）满足一定技术指标的专门用于特定无人驾驶航空飞行器或无人驾驶飞艇的载荷，包括红外成像设备、合成孔径雷达和用于目标指示的激光器。
1.具有下述任一特性的红外成像设备（参考海关商品编号：8525891110、8525892110、8525893110）：
（1）波长范围在780纳米（nm）至30000纳米（nm）之间；
（2）瞬时视场角（IFOV）小于2.5毫弧度（mrad）。
2.作用距离大于5千米（km），且具有下述任一特性的合成孔径雷达（SAR）（参考海关商品编号：8526109011）：
（1）条带模式分辨率优于0.3米（m）；
（2）聚束模式分辨率优于0.1米（m）。
3.可在高于55摄氏度（℃）环境中稳定工作，且具有下述任一特性的用于目标指示的激光器（参考海关商品编号：9013200093）：
（1）免温控型；
（2）能量大于80毫焦（mJ）；
（3）稳定度优于15%；
（4）光束发散角小于0.3毫弧度（mrad）。
（三）专门用于特定无人驾驶航空飞行器或无人驾驶飞艇，且具有下述任一特性的无线电通信设备（参考海关商品编号：8517629910、8517691002、8526920010）：
1.无线电视距传输距离大于50千米（km）；
2.一站控多机能力大于10架。
（四）民用反无人机系统：
1.干扰范围大于5千米（km）的反无人机电子干扰设备（参考海关商品编号：8543709960）；
2.专门用于反无人机系统的输出功率大于1.5千瓦（kW）的高功率激光器（参考海关商品编号：9013200093）。
技术说明：“特定无人驾驶航空飞行器或无人驾驶飞艇”是指满足商务部、海关总署公告2015年第31号（《关于加强部分两用物项出口管制的公告》）中1.1款所列条件的无人驾驶航空飞行器或无人驾驶飞艇。
二、出口经营者应按照相关规定办理出口许可手续，通过省级商务主管部门向商务部提出申请，填写两用物项和技术出口申请表并提交下列文件：
（一）出口合同、协议的原件或者与原件一致的复印件、扫描件；
（二）拟出口物项的技术说明或者检测报告；
（三）最终用户和最终用途证明；
（四）进口商和最终用户情况介绍；
（五）申请人的法定代表人、主要经营管理人以及经办人的身份证明。
三、商务部应当自收到出口申请文件之日起进行审查，或者会同有关部门进行审查，并在法定时限内作出准予或者不予许可的决定。
对国家安全有重大影响的本公告所列物项的出口，商务部会同有关部门报国务院批准。
四、经审查准予许可的，由商务部颁发两用物项和技术出口许可证件（以下简称出口许可证件）。
五、出口许可证件申领和签发程序、特殊情况处理、文件资料保存年限等，依照商务部、海关总署令2005年第29号（《两用物项和技术进出口许可证管理办法》）的相关规定执行。
六、出口经营者应当向海关出具出口许可证件，依照《中华人民共和国海关法》的规定办理海关手续，并接受海关监管。海关凭商务部签发的出口许可证件办理验放手续。
七、出口经营者未经许可出口、超出许可范围出口或有其他违法情形的，由商务部或者海关等部门依照有关法律法规的规定给予行政处罚。构成犯罪的，依法追究刑事责任。
八、本公告自2023年9月1日起正式实施。
商务部 海关总署 国家国防科工局 中央军委装备发展部
2023年7月31日
商务部 海关总署 国家国防科工局 中央军委装备发展部公告
2023年第28号 关于对部分无人机实施临时出口管制的公告
根据《中华人民共和国出口管制法》《中华人民共和国对外贸易法》《中华人民共和国海关法》有关规定，为维护国家安全和利益，经国务院、中央军委批准，决定对特定无人驾驶航空飞行器实施临时出口管制。有关事项公告如下：
一、性能指标未达到现有管制指标，但已达到下述指标的无人驾驶航空飞行器（参考海关商品编号：8806100010、8806221011、8806229010、8806231011、8806239010、8806241011、8806249010、8806291011、8806299010、8806921011、8806929010、8806931011、8806939010、8806941011、8806949010、8806990010），未经许可，不得出口：
在操作人员自然视距以外能够可控飞行，最大续航时间大于等于30分钟，且最大起飞重量大于7千克（kg）或空机重量大于4千克（kg），并具有下述任一特性的无人驾驶航空飞行器或无人驾驶飞艇：
（一）机载无线电设备功率超过国际民用无线电产品核准认证的功率限制值；
（二）携带具有抛投功能的载荷或者自带抛投器；
（三）携带高光谱相机，或者携带支持560纳米（nm）、650纳米（nm）、730纳米（nm）、860纳米（nm）以外波段的多光谱相机；
（四）携带的红外相机噪声等效温差（NETD）小于40毫开尔文（mK）；
（五）携带的激光测距定位模块符合以下任一要求的：
1.携带的激光测距定位模块属于GB7247.1-2012规定的3R类、3B类或4类激光产品；
2.携带的激光测距定位模块属于GB7247.1-2012规定的1类激光产品，同时可达发射极限（AEL）大于等于263.89纳焦（nJ），参考口径大于22毫米（mm），在5纳秒的时间内激光脉冲最大发射功率大于52.78瓦（W）；
3.携带的激光测距定位模块属于GB7247.1-2012规定的1M类激光产品，同时可达发射极限（AEL）大于等于339.03纳焦（nJ），参考口径大于19毫米（mm），在5纳秒的时间内激光脉冲最大发射功率大于67.81瓦（W）。
（六）可支持非认证载荷。
“现有管制指标”指的是商务部、海关总署、国家国防科工局、中央军委装备发展部公告2015年第20号（《关于对军民两用无人驾驶航空飞行器实施临时出口管制的公告》）所规定的技术指标，以及商务部、海关总署公告2015年第31号（《关于加强部分两用物项出口管制的公告》）所规定的技术指标。达到这两类指标的无人机出口应当按照上述公告的要求取得出口许可。
二、在临时管制期间，对指标未达到现有管制指标和第一条规定指标的所有无人驾驶航空飞行器，出口经营者明知或者应当知道出口将用于大规模杀伤性武器扩散、恐怖主义活动或者军事目的的，不得出口。
三、出口经营者应按照相关规定办理出口许可手续，通过省级商务主管部门向商务部提出申请，填写两用物项和技术出口申请表并提交下列文件：
（一）出口合同、协议的原件或者与原件一致的复印件、扫描件；
（二）拟出口物项的技术说明或者检测报告；
（三）最终用户和最终用途证明；
（四）进口商和最终用户情况介绍；
（五）申请人的法定代表人、主要经营管理人以及经办人的身份证明。
四、商务部应当自收到出口申请文件之日起进行审查，或者会同有关部门进行审查，并在法定时限内作出准予或者不予许可的决定。
对国家安全有重大影响的本公告所列物项的出口，商务部会同有关部门报国务院批准。
五、经审查准予许可的，由商务部颁发两用物项和技术出口许可证件（以下简称出口许可证件）。
六、出口许可证件申领和签发程序、特殊情况处理、文件资料保存年限等，依照商务部、海关总署令2005年第29号（《两用物项和技术进出口许可证管理办法》）的相关规定执行。
七、出口经营者应当向海关出具出口许可证件，依照《中华人民共和国海关法》的规定办理海关手续，并接受海关监管。海关凭商务部签发的出口许可证件办理验放手续。
八、出口经营者未经许可出口、超出许可范围出口或有其他违法情形的，由商务部或者海关等部门依照有关法律法规的规定给予行政处罚。构成犯罪的，依法追究刑事责任。
九、本公告自2023年9月1日起正式实施。临时管制的实施期限不超过二年。
商务部 海关总署 国家国防科工局 中央军委装备发展部
2023年7月31日
依据两则公告，我国分别对部分无人机专用发动机、重要载荷、无线电通信设备和民用反无人机系统等实施出口管制，对部分消费级无人机实施为期2年的临时出口管制；同时，禁止其他未列入管制的所有民用无人机出口用于军事目的。上述政策将于2023年9月1日起正式施行。
7月31日晚大疆回应称，作为一家全球化企业，大疆在出口管制领域始终保持严谨负责的态度，大疆一直严格遵守并执行中国及其他业务所在国或地区所适用的出口管制法律法规。
目前，中国无人机产业已进入快速发展期并占据全球市场主导地位。尚普咨询集团等公布的数据显示，2022年中国无人机市场规模约为45亿美元，同比增长15%；预计2023年市场规模将达到968亿元。截至2023年6月底，国内现有实名登记的民用无人机104.9万架，无人机运营企业16672家，中国无人机销量占据全球约70%的市场份额。
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昨晚21:00，大疆正式发布全新双主摄航拍无人机DJI Air 3，标志着大疆Air系列首次引入了双主摄相机系统。
DJI Air3无人机
DJI Air3无人机（普通遥控器）售价6988元。
配备标准DJI RC-N2遥控器，搭配手机使用，可实时查看拍摄画面和飞行状态。
DJI Air3无人机畅飞套装（普通遥控器）售价8488元。
配备标准DJI RC-N2遥控器，额外含2块电池、充电管家、单肩包等配件，出行一套搞定，让航拍更尽兴。
DJI Air3无人机畅飞套装（带屏遥控器）售价9688元。
配备DJIRC2遥控器，自带5.5英寸1080p700尼特高亮屏，操控方便高效；额外含2块电池、充电管家、单肩包等配件，创作游刃有余。
DJI Air3无人机畅飞图传增强套装（带屏遥控器）售价10387元
在带屏遥控器版畅飞套装的基础上配备增强图传模块，当图传信号受到遮挡或干扰，仍能借助4G网络操控飞行器，有效降低断开连接的几率，提升飞行安全性。
作为 Air 系列首个搭载双主摄相机系统的航拍机，Air 3 将 1/1.3 英寸 CMOS 广角相机和 1/1.3 英寸 CMOS 3倍中长焦相机嵌入小巧空间中。两枚相同传感器均支持双原生 ISO，可直出无裁切、高帧率的4K / 60fps HDR 视频，且具备 10-bit D-Log M 和 10-bit HLG 色彩模式，最高支持4800万高像素照片。
DJI Air3无人机
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小程序暂只能投保DJI Air3单机标准版，如对畅飞套装或畅飞图传增强套装有保险需求请联系客服咨询。
一般新机大家都会配备DJI Care，但DJI Care每次都需要额外的置换费用，对于轻微损伤性价比低，同时DJI Care附送的三责险保额只有5万，不能满足大家对于高保额的需求，航拍保不仅有机身财产险可多次赔付100%机身价值，还贴心推出单独的第三方责任险，从10W-100w均可投保，时间灵活可自由选择1-365天。
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无人机机身财产险：
保障无人机及其挂载设备在合规的区域范围内，合理使用时由于自然灾害或意外事故造成的保险标的物的损失。
无人第三方责任险：
保障因无人机或其挂载设备坠落造成的第三者的人身伤亡或财产损失。
1、飞丢说明：以大师版为例，赔偿限额为机身价值的50%，出险后理赔方式为客户支付机身价值的50%，保司赔付完整机身。
2、电池责任说明：若电池循环次数超过300次或已发生鼓包现象，本保单不承担赔偿责任。
3、理赔说明：任何方案出险后均需提供飞控数据或飞行记录，否则保险人不承担赔偿责任；电池理赔时需参考循环次数进行赔付。
4、地面设备说明：若遥控器、充电器等设备（仅限非改装正品）发生事故，本保单仅承保其造成的直接损失。
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近日，大疆发布经纬M300RTK无人机停售公告。7月21日起M300RTK及其配件停止销售，若有相关需求，可采购M350RTK产品及其配件，停售公告见下方文件。
大疆停售公告
虽然大疆停售经纬M300RTK无人机及其配件，航拍保依然可以正常为其配置无人机保险，也可正常理赔。
M300RTK价值近10w，加上挂载设备价值更是不菲，一旦炸机肯定是不小的损失。
无人机在操作过程中可能会出现各种风险，例如设备故障、天气变化、碰撞或失控等意外情况。这些事件可能导致设备损坏、第三方财产损失或人身伤害也很容易对第三方造成损失。无人机保险能够提供很好的风险保障，一定要为测绘无人机购买一份专业保险。
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（赠10万第三方责任险）可保
1
无人机在飞行过程中导致的意外损失或损坏，如碰撞、操作失误、信号干扰、返航撞机、意外进水、跌落损坏等
2
为防止或减少保险标的或受保设备的损失所支付的费用
3
可扩展遥控器等地面设备
4
可扩展飞丢（含坠海无法打捞）
5
飞行过程中因意外导致的电池损坏
【航拍保｜无人机第三方责任险】可保
1
第三者意外人身伤害和财产损失
被保险无人机或从被保险无人机上坠落的任何物品造成第三者的人身伤亡和财产损失，依照中华人民共和国法律（不包含港澳台地区法律）应由被保险人承担的经济赔偿责任，保险人按照本保险合同约定负责赔偿。
2
财产损失的补偿金额
事故发生后，被保险人因保险事故而被提起仲裁或者诉讼的，对应由被保险人支付的法律抗辩费用以及事先经保险人书面同意支付的其它必要的、合理的费用，保险人按照本保险合同约定负责赔偿。
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根据《条例》的规定，无人机根据其重量、速度和可控程度等运行风险因素被分为五类：微型、轻型、小型、中型和大型。 大疆精灵4无人机重量约为1380克，最大飞行速度为100千米/小时，大疆精灵4无人机属于轻型无人机。 《条例》规定民用无人驾驶航空器所有者都需进行实名登记，不分类型。大疆精灵4无人机需要实名登记。 实名登记可以在Uom App上完成，后续民航局可能还会进一步完善实名登记的管理措施。 根据《条例》规定，仅供个人娱乐用途的微型/轻型无人机，只是在适飞空域内飞行时，不需要考取无人机飞手证。 大疆精灵4无人机属于轻型无人机。所以当你的精灵4无人机需要商业飞行或突破适飞区飞行时，需要持证操作；其他时候不用持证。
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根据《条例》规定，无人机的保险要求如下：
1、从事经营性飞行活动的无人机操作者，无论使用何种类型的无人机，都需要强制购买无人机保险。
2、对于非经营性飞行活动的无人机，具体的保险要求因无人机的型号而异：
轻型和微型无人机：不需要强制投保责任险。
小型、中型和大型无人机：需要强制购买无人机责任险。
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近日，柳某带着无人机约了三五好友去爬山。柳某用无人机拍摄风景视频时，因操作失误，无人机意外坠落砸伤了同行女子汪某。将汪某的脸和手指划伤，还砸坏了汪某手中的手机。被砸伤后，汪某被送往医院进行治疗。
图片源于网络，仅用作示例
法院认为，无人机飞手柳某操作无人机不当造成无人机掉落将女子面部及手部划伤，应对女子此次受伤造成的合理损失承担全部责任，赔偿医疗费、手机维修费、营养费、交通费、精神损害抚慰金等，经济损失共计9万余元。
玩无人机就要承担出事后的责任，无人机发生意外在所难免，一旦无人机炸机砸中人群，极易造成严重财产损失或人员伤亡，这也将给无人机使用者带来极大的法律责任。
如果飞手柳某配置了咱们航拍保的无人机保险；无人机机身损失、第三者人身伤害损失及财产损失，如医疗费、手机维修费等，以及另外的特殊费用（需根据具体规定核算），如营养费、交通费等赔偿费用是可以由保险承担的。无人机保险不仅可以为使用者提供全面保障，还可以有效减少无人机炸机对第三方造成的经济损失和人员伤亡风险。
无人机条例规定必须依法投保责任保险！ 根据《条例》第二章第十二条的规定，无人机的保险要求如下： 1、从事经营性飞行活动的无人机操作者，无论使用何种类型的无人机，都需要强制购买无人机保险。 2、对于非经营性飞行活动的无人机，具体的保险要求因无人机的型号而异： 如果未按法律要求购买无人机责任保险，民用航空管理部门可以责令其改正，并处以2000元以上2万元以下的罚款。如果情节严重，从事飞行活动的单位可以被责令停业整顿，直至吊销其运营合格证。
为什么无人机一定要配置第三方责任险？ 无人机不慎砸到人后果难以想象，人员伤亡赔偿数额巨大！足额投保无人机第三方责任险尤为重要！【航拍保｜无人机第三方责任险】有10w-100w保额可选。无人机第三方责任险不仅是对受伤者的权益的维护，也是对无人机使用者的保护。 无人机条例规定要求民用无人驾驶航空器必须依法投保责任保险，否则将面临罚款。这可以说是将无人机保险变成了一种强制险制度，以确保无人机操作的安全和保障第三方利益。 【航拍保】可以单独配置【第三方责任险】，不少飞友有大疆随心换，但DJI Care随心换赠送的第三方责任险具体保额视机型而定，大致在五至十万之间，且固定不能修改。即使是十万保额的三者险额度也是不够的，需要更高保额，此时就需要额外配置【航拍保｜第三方责任保险】。 同时【航拍保｜无人机第三方责任险】也可以短期投保，大部分飞友仅假期有时间外出游玩，觉得购买一年份保险不太划算，保叔建议在节假日或计划外出游玩前单独购买一个月三责险，保费仅几十块钱，便宜且性价比高，这也是大部分飞友的绝佳选择。
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1 第三者意外人身伤害和财产损失 被保险无人机或从被保险无人机上坠落的任何物品造成第三者的人身伤亡和财产损失，依照中华人民共和国法律（不包含港澳台地区法律）应由被保险人承担的经济赔偿责任，保险人按照本保险合同约定负责赔偿。 2 财产损失的补偿金额 事故发生后，被保险人因保险事故而被提起仲裁或者诉讼的，对应由被保险人支付的法律抗辩费用以及事先经保险人书面同意支付的其它必要的、合理的费用，保险人按照本保险合同约定负责赔偿。 不管新手还是老手，安全飞行最重要！如果不慎“炸机砸到人”，冷静处理，拍摄现场照片，及时报案！除了【无人机第三方责任险】，一定还要配置【无人机机身财产险】，如果出现"炸机"导致无人机机身受损，可以进行理赔。
【航拍保｜无人机机身财产险】 1 无人机在飞行过程中导致的意外损失或损坏，如碰撞、操作失误、信号干扰、返航撞机、意外进水、跌落损坏等 2 为防止或减少保险标的或受保设备的损失所支付的费用 3 可扩展遥控器等地面设备 4 可扩展飞丢（含坠海无法打捞） 5 飞行过程中因意外导致的电池损坏
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仅供个人娱乐用途的微型/轻型无人机，只是在适飞空域内飞行时，不需要考取无人机飞手证。
管制空域范围以外的空域为微型、轻型、小型无人驾驶航空器的适飞空域。
真高120米以上空域，空中禁区、空中限制区以及周边空域，军用航空超低空飞行空域，以及下列区域上方的空域划设为管制空域。
（一）机场以及周边一定范围的区域；
（二）国界线、实际控制线、边境线向我方一侧一定范围的区域；
（三）军事禁区、军事管理区、监管场所等涉密单位以及周边一定范围的区域；
（四）重要军工设施保护区域、核设施控制区域、易燃易爆等危险品的生产和仓储区域，以及可燃重要物资的大型仓储区域；
（五）发电厂、变电站、加油（气）站、供水厂、公共交通枢纽、航电枢纽、重大水利设施、港口、高速公路、铁路电气化线路等公共基础设施以及周边一定范围的区域和饮用水水源保护区；
（六）射电天文台、卫星测控（导航）站、航空无线电导航台、雷达站等需要电磁环境特殊保护的设施以及周边一定范围的区域；
（七）重要革命纪念地、重要不可移动文物以及周边一定范围的区域；
（八）国家空中交通管理领导机构规定的其他区域。
管制空域的具体范围由各级空中交通管理机构按照国家空中交通管理领导机构的规定确定，由设区的市级以上人民政府公布，民用航空管理部门和承担相应职责的单位发布航行情报。
无人机在管制空域范围内飞需要申请批准，适飞空域不需要申请。
向对应飞行管制分区的空中交通管理机构申请，具体申请流程尚未明晰，大家可以再关注下后续情况。
不一定！飞行高度的义务需由飞友们自行遵守。
大疆未设置禁飞区≠不等于允许合法飞！并不是所有的管制空域大疆都会划设禁飞区，目前大疆的禁飞区包含部分管制区域，如机场等。
《条例》并没有限制可审批的飞行高度。有需求且满足审批条件的话都可以进行申请。
1、未实名登记就飞行的：
由公安机关责令改正，可以处200元以下的罚款；情节严重的，处2000元以上2万元以下的罚款。
2、在管制区域未报备飞行的：
由公安机关责令停止飞行，可以处500元以下的罚款；情节严重的，没收实施违规飞行的无人驾驶航空器，并处1000元以上1万元以下的罚款。
自2024年1月1日起施行。
看完这些相信大家对于无人机条例有了一定的了解。作为专业的无人机保险服务商，【航拍保】致力于为广大无人机用户提供优质的保险服务。未来，航拍保将继续优化自身的服务，进一步拓展服务领域，通过与无人机生产厂商、行业协会等合作，扩大无人机保险的应用场景。
想要了解更多有关无人机保险的细节
请扫描下方二维码咨询资深业务经理：
（本文部分图片来源于网络，如有侵权请联系删除）
6月28日，《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》（以下简称《条例》）于2024年1月1日起正式施行。很多人说条例内容太多看不明白，保叔今天就用10个问答题和大家详细解读一下条例内容。
根据《条例》的规定，无人机根据其重量、速度和可控程度等运行风险因素被分为五类：微型、轻型、小型、中型和大型。
飞友们最关心的所有大疆消费级无人机都属于轻型无人机。
根据《条例》第二章第十二条的规定，无人机的保险要求如下：
1、从事经营性飞行活动的无人机操作者，无论使用何种类型的无人机，都需要强制购买无人机保险。
2、对于非经营性飞行活动的无人机，具体的保险要求因无人机的型号而异：
轻型和微型无人机：不需要强制投保责任险。
小型、中型和大型无人机：需要强制购买无人机责任险。
《条例》规定民用无人驾驶航空器所有者都需进行实名登记，不分类型。所有的机型均需要实名登记。
大疆无人机实名登记可以在Uom App上完成，后续民航局可能还会进一步完善实名登记的管理措施。
仅供个人娱乐用途的微型/轻型无人机，只是在适飞空域内飞行时，不需要考取无人机飞手证。
管制空域范围以外的空域为微型、轻型、小型无人驾驶航空器的适飞空域。
真高120米以上空域，空中禁区、空中限制区以及周边空域，军用航空超低空飞行空域，以及下列区域上方的空域划设为管制空域。
（一）机场以及周边一定范围的区域；
（二）国界线、实际控制线、边境线向我方一侧一定范围的区域；
（三）军事禁区、军事管理区、监管场所等涉密单位以及周边一定范围的区域；
（四）重要军工设施保护区域、核设施控制区域、易燃易爆等危险品的生产和仓储区域，以及可燃重要物资的大型仓储区域；
（五）发电厂、变电站、加油（气）站、供水厂、公共交通枢纽、航电枢纽、重大水利设施、港口、高速公路、铁路电气化线路等公共基础设施以及周边一定范围的区域和饮用水水源保护区；
（六）射电天文台、卫星测控（导航）站、航空无线电导航台、雷达站等需要电磁环境特殊保护的设施以及周边一定范围的区域；
（七）重要革命纪念地、重要不可移动文物以及周边一定范围的区域；
（八）国家空中交通管理领导机构规定的其他区域。
管制空域的具体范围由各级空中交通管理机构按照国家空中交通管理领导机构的规定确定，由设区的市级以上人民政府公布，民用航空管理部门和承担相应职责的单位发布航行情报。
无人机在管制空域范围内飞需要申请批准，适飞空域不需要申请。
向对应飞行管制分区的空中交通管理机构申请，具体申请流程尚未明晰，大家可以再关注下后续情况。
不一定！飞行高度的义务需由飞友们自行遵守。
大疆未设置禁飞区≠不等于允许合法飞！并不是所有的管制空域大疆都会划设禁飞区，目前大疆的禁飞区包含部分管制区域，如机场等。
《条例》并没有限制可审批的飞行高度。有需求且满足审批条件的话都可以进行申请。
1、未实名登记就飞行的：
由公安机关责令改正，可以处200元以下的罚款；情节严重的，处2000元以上2万元以下的罚款。
2、在管制区域未报备飞行的：
由公安机关责令停止飞行，可以处500元以下的罚款；情节严重的，没收实施违规飞行的无人驾驶航空器，并处1000元以上1万元以下的罚款。
自2024年1月1日起施行。
看完这些相信大家对于无人机条例有了一定的了解。作为专业的无人机保险服务商，【航拍保】致力于为广大无人机用户提供优质的保险服务。未来，航拍保将继续优化自身的服务，进一步拓展服务领域，通过与无人机生产厂商、行业协会等合作，扩大无人机保险的应用场景。
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新规来啦！有御3的朋友不知道自己的无人机是否要买保险，是否需要进行实名登记，是否需要买无人机责任保险，是否需要考取飞手证等等，今天保叔给大家详细讲讲。
根据《条例》的规定，无人机根据其重量、速度和可控程度等运行风险因素被分为五类：微型、轻型、小型、中型和大型。
Mavic3无人机起飞重量为895克，Mavic3 Cine无人机起飞重量为899克，均在7公斤以内，最大飞行速度为100千米/小时，大疆Mavic3无人机属于轻型无人机。
《条例》规定民用无人驾驶航空器所有者都需进行实名登记，不分类型。大疆Mavic3无人机需要实名登记。
实名登记可以在Uom App上完成，后续民航局可能还会进一步完善实名登记的管理措施。
根据《条例》规定，仅供个人娱乐用途的微型/轻型无人机，只是在适飞空域内飞行时，不需要考取无人机飞手证。
大疆Mavic3无人机属于轻型无人机。所以当你的御3无人机需要商业飞行或突破适飞区飞行时，需要持证操作；其他时候不用持证。
根据《条例》规定，御3无人机在管制空域范围内飞需要申请批准，适飞空域不需要申请。
适飞空域：管制空域范围以外的空域为微型、轻型、小型无人驾驶航空器的适飞空域。
管制空域：真高120米以上空域，空中禁区、空中限制区以及周边空域，军用航空超低空飞行空域，以及下列区域上方的空域划设为管制空域。
根据《条例》规定，无人机的保险要求如下：
1、从事经营性飞行活动的无人机操作者，无论使用何种类型的无人机，都需要强制购买无人机保险。
2、对于非经营性飞行活动的无人机，具体的保险要求因无人机的型号而异：
轻型和微型无人机：不需要强制投保责任险。
小型、中型和大型无人机：需要强制购买无人机责任险。
大疆Mavic3无人机属于轻型无人机。所以当你的御3无人机需要商业飞行时，必须配置无人机责任险。
作为专业的无人机保险服务商，【航拍保】致力于为广大无人机用户提供优质的保险服务。未来，航拍保将继续优化自身的服务，进一步拓展服务领域，通过与无人机生产厂商、行业协会等合作，扩大无人机保险的应用场景。
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